芜湖快递业与电商互借“东风”

几天前的上午10点50分，家住南京市玄武区的王**用鼠标点击了“马上付款”按钮，在百公里外的芜湖“三只松鼠”网店中选购了几样坚果类零食。浏览网页，选中商品，点击付款，等待心仪商品如期而至……这是让很多网购达人欲罢不能的消费体验。从虚拟的数据传输到实在的商品传递，电商与快递的无缝对接是跨越这虚拟与现实鸿沟的关键所在。这一点，在芜湖电商与快递业的相互“借力”，同步发展的历程中，或许可以一窥端倪。电商：一名网购者的包裹之旅还是这天上午。10点53分，网络的另一头，位于高新技术开发区内的三只松鼠工厂3楼的订单办公室里一片忙碌。客服人员正在根据顾客的地域和需要打印出合适的快递单据。一旁的角落里，erp货单分配系统一刻不停地运转着，王**和其他淘宝买家的购物清单被打印出来。三只松鼠物流部门负责人胡三德告诉记者，从王**付款后的那一刻开始，物流环节就启动了。erp订单系统，会根据消费者所在的区域自动分配发货仓。短短2分钟后，王**的发货清单与快递单顺着传送带来到了拣货区。拣货员并没有查看发货清单的具体内容，而是熟练地操起手里的扫码器读取了清单上的条形码。随着扫码器发出的滴滴的响声，货架上相应的位置上出现了闪烁的红灯，红灯旁的一小块显示屏上还出现对应的数字。每闪起一盏灯，拣货员就会根据红灯的指示和数字，拿起相应位置上的货品摆放进王**的发货箱内(如图)。“利用这套dps拣货系统，每一单的拣货时间缩短至7秒。”胡三德告诉记者，数字化的拣货系统一小时内能够发货400余单，大大超过纯人工效率。10点57分，装着几袋坚果的纸盒沿着履带进入了自动打包系统。在这里，工作人员一并完成了机器打包，电脑称重，抽取发货底单等多个环节工作。如果核对称重的重量与实际理论重量误差超过50g，系统会自动报警。11点，粘好胶带，贴上快递单，王**的包裹与几百个差不多模样的纸盒一起被送到了隔壁的发货区。就在发货区的楼下，来自圆通、中通、申通等多家快递公司的厢式货车正停在那里等待收货。发货区三扇窗户的外侧设置了便捷的发货通道。在进行简单的分拣，一分钟后，王**的包裹“坐”着专用的“滑滑梯”来到了圆通快递的发货车内。“从这一刻开始，电商的货物就来到了快递的流程中。”18点45分，位于鸠江开发区境内的芜湖圆通中转场的分拣车间。王**的包裹与其他要去往南京市玄武区的包裹一起被封装在了一个大大的蛇皮袋内。随后被投放到正在厂区内停放的大货车的车厢里。20时许，一辆外面喷涂了醒目快递标识的大货车载着几千个包裹出发了。王**的包裹就在其中。第二天，记者在网上查询了这一单尾号为9906的快递流程。次日凌晨1点10分，包裹到达南京转运中心公司拆包。上午10点25分，江苏省南京市珠江路公司快递员开始派件。半小时后，11点05分，王**签收了包裹。此时距离王**网上下单刚好过去24个小时。1个小时后，王**从网上点击了确认收货的按钮，这一单货款由第三方支付平台，汇入了三只松鼠的账户内。这个时效基本实现了胡三德的目标。他介绍说，目前，松鼠家合作的芜湖地区快递约有5家，每个月发货的总单数超过50万单。他预计，到年底销售旺季，全国各分仓月发货量超过100万单，主要辐射江浙沪皖地区的芜湖仓发货量至少要占其中的三分之一。所以，“除了产品本身以外，便捷高效的分拣与配送是电商在竞争中能够击败对手的**关键一环”。