齿轮齿条传动机构的通常部件：
精密齿轮，磨齿齿条（研磨齿条），减速机，齿轮轴，导轨等传动部件。
齿轮齿条传动系统包括水平设置的传动轴，传动轴通过左右两侧的支撑机构固定在横梁上，且两端伸出横梁外侧，传动轴两端设有磨齿齿轮，磨齿齿轮与研磨齿条啮合，精密齿条与机床主体固定连接，传动轴与电机经减速箱转动连接，减速箱与右侧的支撑机构固定连接，传动轴与左侧的支撑机构转动连接，横梁右侧设有直线导轨副，直线导轨副的运动部件与横梁固定，直线导轨副的导向部件与机床主体固定，横梁另一端研磨齿条的背面设有轮缘贴靠齿条背面的滚轮，通过这样一套传动机构完成齿轮齿条驱动。
具体齿轮齿条传动方案请来电咨询。
研磨齿条（磨齿齿条）的质量分析-北京博成华瑞公司
齿轮齿条传动机构需要承担变换速度和传递转矩的工作。重载磨齿齿条,不但要求齿面耐磨性强,还应具有一定的疲劳强度和抗弯强度,且心部应有一定的强度和韧性。为此需选择合金钢制造,并且齿面淬火处理。
研磨齿条对淬火介质及工艺对比：
使用PAG水溶性淬火液对AT5010×05032VP金属针布磨齿齿条进行淬火试验,并对其各点硬度、研磨齿条淬火金相组织的晶粒度分布、回火电流等与PAG水溶性淬火液浓度关系进行对比并确定了工艺。
研磨齿条的淬火结果表明：PAG淬火液可以代替淬火油用于对总高4.0mm以上的自锁基部磨齿齿条淬火冷却,当其浓度为5%-8%、温度为30℃-60℃、回火电流为110A-150A时,精密齿条硬度满足行业标准要求,且晶粒度分布较均匀;平均每台车每月消耗PAG水溶液成本约为淬火油的30%。
磨齿齿条的齿形误差：
齿形误差是比较复杂的,因为它的表现形式较其他误差更为多。同时,齿形精度又是影响齿轮传动平稳性，减少齿轮噪声的一项重要质量指标。因此,齿形误差在研磨齿条，磨齿齿条，磨削齿条的检测中是比较关键的参数。
除了淬火工艺，齿形误差以外，对研磨齿条精度影响**的是指标是定位精度。
我公司研磨齿条的累计误差小于0.02mm/m，并且出厂做三坐标检测报告，研磨齿条的精度达到DIN5级。
精密齿条常用规格介绍：
精密齿条的精度等级分为：DIN4，DIN5，DIN6，DIN7，DIN8等几个等级，齿面又可分为软齿面和硬齿面。
其中7级以上齿条不需要磨齿，7级（含）以下齿条需要磨齿加工。
我公司可以磨齿加工5级以上精密齿条，研磨齿条等，磨齿齿条，高精度齿条。齿面淬火以后，德国进口数控磨齿机精密加工齿面。
齿面硬度HRC60(渗碳淬火）；并可做防锈处理。
磨齿齿条供货范围：M1-M25均可。
磨齿齿条长度范围：500-1000-1500-2000mm。
磨齿设备能力：
北京博成华瑞公司拥有数控铣齿机，进口数控磨齿机等系列精密制造设备，可以磨齿加工DIN5级精度齿条，精密齿轮齿条，高精度齿条等，广泛用于数控机床，车床，龙门加工中心，重型卧车，数控钻床，木工机械，机器人自动化领域。
高精度齿轮齿条成功替代了进口产品，并且具有更高的性价比。
精密齿条重点参数：
硬齿面精密齿条，精密齿条，齿条精度可达DIN3962标准：5级精度。
齿条齿面硬度达到HRC60. 模数1-20，齿条精度高，精密齿条传动更平稳。
消隙齿轮箱和精密齿条分为：直齿精密齿条，斜齿精密齿条，角度为：19°31′42″。也可加工直齿精密齿条，斜齿精密齿条，非标精密齿条，加高精密齿条，高精度齿条，斜齿条，研磨齿条等。
消隙齿轮箱配合精密齿条，扭矩大，传动精度高，适合长距离传动定位。
高精度齿轮高精度齿条，北京博成华瑞。
高速高精度齿条参数如下：
精度等级：DIN 3962（DIN 867） — L5e24，德标5级精度。
相邻齿距误差fp≤0.003mm;累计误差Fp≤0.035mm/m;
齿条材料：45； 42CrMo； 20CrMnMo。
齿面硬度：45 - HRC 45（中频表淬）；
42CrMo - HRC50（中频表淬）；
20CrMnMo - HRC58（渗碳淬火）。
每米累计误差＜0.02mm。
单根长度2000mm。
高精度齿条，有磨齿斜齿条库存。
高精度齿条企业-北京博成华瑞，并可提供高精度齿条，齿轮齿条研磨齿条等传动技术咨询。
