道岔 价格 宜宾
道岔有很多种类,有单开道岔,对称道岔,渡线道岔它们的外形都不同,如果您要订购铁路道岔摄影图就需要知道规矩是多大的?钢轨的重量是多少?过渡道岔是多少?曲线半径是多大?避难线开通位臵这些因素决定了道岔的型号和道岔的重量,**终决定了每幅道岔的价格。如对向道岔开通侧向时尖轨不能密贴
道岔系列
608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60
二十一个系列
道岔类型
单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线
七种类型
轨距
600、762、900、1435
四种轨距
轨型
8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60
十一种轨型
辙叉号
2、3、4、5、6、7、8、9、12
九种辙叉号
曲线半径
4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70
十一种曲线半径
线路间距
1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500
十种线路间距
煤炭部标准设计、66型道岔 65种规格、93型道岔 166种规格本厂可为用户设计各种非标煤
DK道岔是使列车在行驶中由一组轨道转到另一组轨道上去的装置,属于一种常见的铁路配件,在铁路的正常运行中,起着至关重要的作用。道岔是个大家族,而单开道岔**为常见,单开道岔由连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器又包括基本轨、尖轨和转辙机械。38号四个型号道岔
道岔图以600轨距,30KG/M轨为例,单开道岔的组合形式为,(Z)DK630/3/6,DK630/4/12,DK630/5/15,DK630/6/25 护轮轨和翼轨是固定车轮运行方向的按矿用道岔的辙叉号分:6、9、12、18、38号 叉心所形成的角叫做辙叉角。道岔号数(N)是代表道岔各部主要尺寸的,习惯上用辙叉角(α)的余切表示,如图所示 即 N=ctgα=FE/AE 与尖轨和基本轨相连的两根合拢轨(其中两根合拢轨3是直的由此可见,铁路道岔参数手册号数与辙叉角成反比关系。α角越小,N 越大,导曲线半径也越大,机车车辆通过道岔时越平稳,允许的过岔速度也就越高。所以采用大号码道岔对于列车运行是有利的。 道岔号数与辙叉角成反比关系目前,在我国铁路的主要线路上大多使用9、12、18、38号四个型号道岔,它们所允许的侧向通过速度分别为30、45、80km/h,140 km/h。济宁市千牛机械设备有限公司 联系人:李凤文 电话:0537-2609090 手机:17560729381(**同号)
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供应商信息
济宁市千牛机械设备有限公司
企业类型 | 私营有限责任公司 | 经营模式 | 生产加工 | ||
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注册资本 | 500万人民币 | 员工人数 | 1-50 | ||
企业注册地 | 山东-济宁 | 经营方向 | 两者都有 | ||
成立时间 | 2017 | 主营行业 | 冶金矿产-矿山施工设备-其他矿山施工设备 | ||
主要经营地点 | 山东省济宁市谢营大厦1105 | ||||
主营产品或服务 | 振动放矿机,灰浆泵,液压弯道器,矿车,三环链,液压挤孔机 |