摩托车的仪表你知道多少

摩托车的仪表一、车速表    摩托车仪表板中**显眼的是车速、里程表，车速表它表示车的时速，单位是km/h。    传统的车速表是机械式的，典型的机械式里程表连接一根软轴，软轴内有一根钢丝缆，软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上，齿轮旋转带动钢丝缆旋转，钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转，罩圈与指针连接并通过游丝将指针置于零位，磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化，平衡被打破，指针因此被带动。这种车速表简单实用，被广泛用于各种类型车上。    随着电子技术的发展，现在很多仪表已经使用电子车速表，常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号，通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字。 二、里程表    里程表它表示车行驶的里程，单位是km。里程表是一种数字式仪表，它通过计数器鼓轮的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啃合，使计数器鼓轮转动，其特点是上一级鼓轮转一整圈，下一级鼓轮转1/10圈。同车速表一样，目前里程表也有电子式里程表，它从速度传感器获取里程信号。电子式里程表累积的里程数字存储在芯片存储器内，在无电状态下数据也能保存。 三、转速表    转速表单位是1转/minX1000,即显示发动机每分钟转多少千转。转速表能够直观地显示发动机在各个工况下的转速，驾驶员可以随时知道发动机的运转情况，配合变速器档位和油门位置，使之保持**的工作状态，对减少油耗，延长发动机寿命有好处。     转速表是按照磁性原理工作的，它接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号,并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲次数越多，表上显示的转速值就越大。 四、水温表    水温表通过水温传感器工作，水温传感器它的内部结构均为热敏电阻，它的阻值是在275欧姆至6500欧姆之间。而且是温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。通过传感器的电阻变化来改变通过的电流变化来驱动水温表指针的变化，间接的告诉人们发动机的工作温度。五、油量表    油量表是指示摩托车燃油箱内油量多少的仪表，它与装在燃油箱内的传感器配套使用。常见的油量表为电磁式。传感器为可变电阻式传感器。     电磁式油量表与可变电阻式传感器的工作，是利用燃油箱内油面高度的变化来改变传感器的电阻值大小，使油量表左、右线圈内的电流发生变化。在两线圈合成磁场的作用下，带指针的转子发生偏转，从而指示油面的高度。电磁式油量表由左右线圈（内有铁心）、转子与指针、刻度盘等组成。传感器由电阻器、滑片、浮子组成。浮子浮于油面上，并随油面的高低而改变滑片在电阻器上的位置改变阻值。