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柴油机在用油方面的注意事项：油（润滑油）在柴油机上广泛使用，它可保护机体，但不能滥用，否则会产生不良后果，甚至会起反作用，有损机体。柴油机干式缸套涂黄油，会导致柴油机过热，影响正常工作。原因是发动机工作升温到正常温度时，缸套会受热膨胀，而缸体座孔因受冷却水作用温度较低，因而膨胀较小。干式缸套的外表面紧贴在座孔上面，以传导散热。缸套外表涂上黄油妨碍了两个表面良好接触，使之不能正常散热。气缸盖和缸垫涂黄油加强密封性得不偿失。缸盖螺帽拧紧后，一部分黄油会被挤出缸外浪费掉，一部分黄油则会被挤入气缸内。当柴油机工作时，这部分黄油会被高温烧成炭，积在气缸活塞顶等处。柴油机温度升高后，缸盖与缸垫、缸盖与缸体表面间的一层油膜会因温度升高而熔化消失，从而使缸盖螺帽回松，造成漏气、漏油，直致冲坏气垫，也可能由于温度高、黄油焦结，使缸盖、缸垫不易拆卸。道依茨发动机常规的自检和判断1.检查道依茨发动机舱直观情况检查：有无油污、灰尘，机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。2.检查机油消耗情况：抽出机油尺，看尺上的机油是否清洁透亮，机油量应处于两刻度之间。3.检查道依茨发动机舱底部：发动机护板是否完好，如原车无护板可考虑加装。4.检查冷却液与制动液：液面是否处于**和**小刻度之间。5.检查道依茨发动机运转情况：冷车启动时间不超过5秒，启动后发动机转速平稳、不发抖、无异响。6.一定要按期换机油和机油滤清器(或机油滤芯)，经常行驶在多尘的恶劣条件的道路的车应每行驶5000公里更换。7. 道依茨发动机机油出现消耗量过大，可能是发动机零部件严重磨损间隙过大，或者机油压力过高。 　　8.多重视道依茨发动机的保养、避免急刹急起行驶、学会正确换档、少使用耗电设备。9. 道依茨发动机抖动非常严重的情况，可以检测尾气排放和燃油清洁情况10.彻底清洁被污染的供油系统，持续添加合格的汽油，再适度添加油路清洁剂。 现在很多的汽车都是会有着涡轮增压这一说法的，因为涡轮增压是可以很好的增大发动机的动力节省发动机资源，现在很多的大型机械柴油发动机也是会有着涡轮增压的，但是有的时候往往由于人们并不是很深入了解涡轮增压这一性能很是容易被导致增压器短时间内损坏的现象屡见不鲜，既造成较大的经济损失，同时又影响柴油机的正常使用。那么，如何正确使用维护才能延长涡轮增压器的使用寿命呢?下面我们北方道依茨（TCD2013缸垫）就来和大家一起谈谈： 1、保证涡轮增压器的可靠润滑 按增压器使用说明书规定使用符合要求的增压柴油机机油(一般要使用CD级高级润滑机油)，并定期检查机油的数量、质量情况，及时更换变质或过脏的机油，清洗或更换机油滤清器，保证机油的高度清洁。 2、保证柴油机进气的高度清洁 北方道依茨（TCD2013缸垫）在这里提醒您必须保持增压柴油机进、排气管路的密封性，定期清洁维护空气滤清器，检查圄紧螺母或螺栓是否松动，胶管夹箍是否夹紧，检查进气系统是否存在漏气现象，必要时更换密封垫片，从而严防灰尘和泥沙等被吸入压气机内。否则，脏污易导致空气滤清器墙塞、压气机通道及增压器叶片沾污，从而造成增压压力下降，甚至引起叶片及柴油机零件早期磨损。 3、新柴油机或新换增压器后在启动前必须加“引油” TCD2013缸垫厂家认为，对于新的柴油机或调换增压器后，在启动前，必须卸下增压器上的进油管接头，加注50-60mL的机油，防止启动的瞬间因缺油而烧坏增压器轴承。