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汽车配件电泳加工常见问题的解决方法
然而有时候在汽车配件电泳加工的时候往往会出现一些问题,导致电泳加工之后的汽车配件并不能达到所规定的要求,就比如说通道抽风不良的影响就会造成涂装产品不合格,由于金属表面总会有各种油污,如机油、液压油、润滑油、压延油等,这些油污对涂装影响特别大,造成涂层外观差、附着力降低等,故在涂装前必须进行脱脂;再比如过渡段受串热的影响也会导致电泳加工的汽车配件不合格,过渡段,即通道内工位与工位之间的连接部位。由于通道内的温度升高,过渡段温度随之升高。从涂装质量方面看,第二水洗槽到表调槽之间的过渡段(以下简称过渡段I)**易出现工序间锈蚀问题。解决此问题的方法:一是配备一套性能优良的抽风系统,以保证通道内其它工位的正常温度;二是选用清洗性能好、防锈性能强的脱脂剂。对于锈蚀工件,需重新喷砂或打磨除锈后,返工处理。
南昌博顺涂装有限公司成立于2000年8月。经过多年的发展现以初具规模,是一家集金属涂装前处理剂以及金属涂装设备生产销售的专业型公司。公司前处理部研发的金属表面处理技术广泛应用于五金、机械、机电、电子、汽车等多个行业,主要的产品有常温脱脂剂、酸洗添加剂、胶钛表调剂、常温锌系磷化液、常温铁系磷化液、防锈剂、脱塑剂、电泳漆以及各类工业清洗产品.
电泳加工中超声波处理说明与其应注意哪些问题?
电泳涂装、电泳涂装加工以及电泳加工,这三者之间是相互关联的,而且从某种程度上讲,是有着密不可分的关系,恩施磷化液,所以说,这三个的学习应同时进行才是。那下面,小编就花些时间,来具体深入电泳加工这一方面,主要是其一些应考虑到的问题,以及其加工中的超声波处理,使大家来更熟悉电泳加工。
电泳加工,从专业角度来讲,其与电泳涂装还是有些区别的,磷化液如何使用,是不能完全等同的,因为,它主要是指一些表面处理,比如清洗、去除氧化皮及杂质等,从而来为电泳涂装提供良好的基础与条件,使其能够顺利进行,并获得好的涂装效果。
1.电泳加工中应注意的一些问题
电泳加工中,其表面处理的工序通常有五个,是为脱脂除锈、水洗、及磷化等。其中,脱脂除锈是**为重要的,因为它对涂装效果和成本影响大。在这些工序中,应注意的问题,其主要是有:
问题一:所选择确定的工艺及方法等,是否能够满足电泳加工中表面质量的整体要求?
问题二:是否能够做到成本低和投资少?并且与涂装形成作业流水线,从而来实现自动化生产和操作?
2.电泳加工中的超声波处理
在电泳加工中,超声波处理主要是针对清洗方面的,磷化液处理,主要是利用一些化学试剂,再配合超声波技术,来进行清洗工作,从而达到彻底清洁这一目的。其的优点,主要是为操作简便、安全性好,以及去污能力强,还有就是可以将除油除锈合并在一起进行,从而来达到更好的效果。不过,当工件锈蚀比较严重,或是其表面氧化皮厚度较大时,这一方法就不适用了,冷拔磷化液,所以我们应注意了。
南昌博顺涂装有限公司成立于2000年8月。经过多年的发展现以初具规模,是一家集金属涂装前处理剂以及金属涂装设备生产销售的专业型公司。公司前处理部研发的金属表面处理技术广泛应用于五金、机械、机电、电子、汽车等多个行业,主要的产品有常温脱脂剂、酸洗添加剂、胶钛表调剂、常温锌系磷化液、常温铁系磷化液、防锈剂、脱塑剂、电泳漆以及各类工业清洗产品.