杭州铁路护栏网批发
铁路护栏网的规格
材质：Q235低碳冷拔钢丝；浸塑丝经：4.5--5mm；网孔：50mmX200mm（长方孔）；.防腐处理：浸塑；尺寸：2.４mX3m。高铁专用的铁路护栏是铁路两侧使用的的护栏产品,为此它具有耐用、美观、视野开阔的特点，并且具有较好的防护性能。整个网体采用立柱采用混凝土浇筑件,工程造价低,整体.强度高整体稳定性好，网体上的彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果，使网围界整体和谐美观。产品特点:防腐,防老化,抗晒,耐候等特点.防腐形式有电镀,热镀,喷塑,浸塑主要用于铁路封闭高速公路护栏及开发区围界和场区围网使用。铁路护栏主要作为做铁路两侧的隔离和的防护使用，铁路护栏网产品规格：浸塑丝经3-8mm网孔60mm*120mm75*150mm50*180mm;规格：2*3m1.8*3m1.5*3m2*2.5m(4).立柱：48mm/2mm钢管浸塑处理；边框：方管立柱：20*30*2.5mm复合立柱(GRC复合材料)：50*60*1.5mm(6).附件：防雨帽连接卡防盗螺栓；连接方式：卡接。
铁路护栏网是一种铁路两侧为防止行业安全地带铁路而封锁场所专业护栏。它主要用于铁路封锁高速公路护栏及开发区围界和场区围网使用。本产品具有耐用、美观、视野开阔的特点，并具有优良的防护机能。产品可用于铁路、高速公路、垃圾填埋场试验场地使用。铁路护栏网具有防腐,防老化,抗晒,耐候等特点.防腐形式有电镀,热镀,喷塑,浸塑主要用于铁路封锁高速公路护栏及开发区围界和场区围网使用。铁路护栏网的产品长处：立柱采用混凝土浇筑件，工程造价低，强度高整体不乱性好，彩色塑层具有良好的抗侵蚀和装饰效果，是一种铁路铁路封闭场所专业用的隔离栅产品。它具有耐用、美观、视野开阔的特点，并具有优良的防护性能。整个铁路隔离栅采用立柱采用混凝土浇筑件，工程造价低,整体.强度高整体稳定性好，网体上的彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果，使网围界整体和谐美观。主要用于铁路封闭高速公路护栏及开发区围界和场区围网使用。网围界整体和谐美观。铁路护栏网采用立柱采用混凝土浇筑件，工程造价低,整体.强度高、整体不乱性好的特点，网体上的彩色塑层具有良好的抗侵蚀和装饰效果，使网围界整体和谐美观。本产品采用高强度的电焊网作为网片具有良好的抗侵蚀和装饰效果，使网围界整体和谐美观。
铁路护栏网优点：
1.护栏的立柱采用混凝土浇筑件，工程造价低。
2.强度高整体稳定性好。
3.在网片是PVC彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果。
4.使用铁路护栏网使围界整体和谐、美观。主要作为做铁路两侧的隔离和的防护使用，是一种铁路铁路封闭场所专业用的隔离栅产品。它具有耐用、美观、视野开阔的特点，并具有优良的防护性能。整个铁路隔离栅采用立柱采用混凝土浇筑件，工程造价低,整体.强度高整体稳定性好，网体上的彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果，使网围界整体和谐美观。主要用于铁路封闭高速公路护栏及开发区围界和场区围网使用。铁路护栏网在安装时在一些地方为了更加坚固立柱采用混凝土浇筑件,工程造价低,强度高整体稳定性好，彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果，网围界整体和谐、美观耐用、美观、视野开阔、防护性能良好。铁路护栏主要用于铁路两侧安全隔离。也用于高速公路护栏、开发区围界、场区围网、垃圾填埋场、试验场地、运动场等。
铁路护栏网安装主要就是对立柱和网片的安装，因此在进行铁路护栏网的安装之前，将铁路护栏网的网片和立柱运到施工现场，同时，施工单位要向监理工程师提交产品合格证书及相关资料，监理人员有权利对有质量问题的铁路护栏网网片及立柱进行检测。
同时监理人员应该对运到施工现场的金属立柱的弯曲程度进行检测，对变形交明显，划伤及存在卷边问题的金属立柱清除。
铁路护栏网相关施工单位应该按批准的施工方案和设计图纸要求放出标准中间线，同时将施工现在进行清理，确保铁路护栏网安装完毕后的美观及流畅。基础混凝土浇筑前，基坑的尺寸、以及基坑间间距，必须经监理工程师检验认可，方可进行混凝土浇筑。
铁路护栏网立柱在安装过程中一定要确保立柱的稳固，以及和基础的连接紧密，必要时可安设支撑来稳固立柱。立柱安装过程中应用小线对立柱安装的顺直度进行检测，对局部进行调整。确保直线段直顺，曲线段圆滑。立柱埋深要符合设计图纸要求。立柱施工完毕后，监理工程师要对立柱的线形、埋深、高度进行检测，以及和基础连接的稳固性进行检测。符合要求后，方可进行挂网施工。
铁路护栏网网片必须和立柱连接牢靠，网面安装后平整，无明显翘曲和凹凸现象。
铁路护栏网护栏网施工完毕后，高驻办将组织相关人员对铁路护栏网进行验收工作，验收的主要项目如下表：
铁路护栏网的检查项目可以分为以下几种
1混凝土强度（MPa）C15按JTJ071-98附录D检查
2护栏网隔离栅顺直度（mm/m）±5拉线，塞尺：查2％
3立柱中距（mm）±20拉尺：每100根测2根
4柱顶高程（mm）±10直尺：每100根测2根
5立柱竖直度（mm/m）±3直尺，垂线：每100根测2根
铁路护栏网为合适的高度及重量计算
铁路护栏网用于铁路的两侧，作用是防止人随意在铁轨上走动，而产生危险，那么铁路护栏网的高度究竟多少才能起到安全作用呢，是不是铁路护栏网越高越好呢，下面我来为大家简单介绍一下，铁路护栏网的合适高度。
铁路护栏网适宜的高度应该做到1.8米至2米为合适，因为人一般就在1.8米到1.95米之间，这样他们一般就跨越不过去了，而且如果铁路护栏网高度太高，甚至超过2米那么它的造价成本会大大的提升，这样会造成不必要的浪费，通常情况下人们采购铁路护栏网时高度都是1.8米，大家以后在采购的时候也会有所了解。
铁路护栏网多重，怎么算出来的，相信这是许多所要知道的，所要考虑的。因为知道重量后比较方便走物流，物流按重量收费的。
那既然重量这么重要，那该如何算铁路护栏网的重量呢？
首先我们要算铁路护栏网重量时，要知道铁路护栏网的丝经、网孔、网片的尺寸、边框的尺寸、立柱的厚度、长度。
知道上面的几点后就要算网片的重量，重量的算法是：丝经*丝经*总米数（一个网片要用低碳钢丝的总长）*0.00617=网片的理论重量。
边框就是：（长 宽）*2 宽（这里指中间的一根框）=边框
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材质：Q235低碳冷拔钢丝；浸塑丝经：4.5--5mm；网孔：50mmX200mm（长方孔）；.防腐处理：浸塑；尺寸：2.４mX3m。高铁专用的铁路护栏是铁路两侧使用的的护栏产品,为此它具有耐用、美观、视野开阔的特点，并且具有较好的防护性能。整个网体采用立柱采用混凝土浇筑件,工程造价低,整体.强度高整体稳定性好，网体上的彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果，使网围界整体和谐美观。产品特点:防腐,防老化,抗晒,耐候等特点.防腐形式有电镀,热镀,喷塑,浸塑主要用于铁路封闭高速公路护栏及开发区围界和场区围网使用。铁路护栏主要作为做铁路两侧的隔离和的防护使用，铁路护栏网产品规格：浸塑丝经3-8mm网孔60mm*120mm75*150mm50*180mm;规格：2*3m1.8*3m1.5*3m2*2.5m(4).立柱：48mm/2mm钢管浸塑处理；边框：方管立柱：20*30*2.5mm复合立柱(GRC复合材料)：50*60*1.5mm(6).附件：防雨帽连接卡防盗螺栓；连接方式：卡接。
铁路护栏网是一种铁路两侧为防止行业安全地带铁路而封锁场所专业护栏。它主要用于铁路封锁高速公路护栏及开发区围界和场区围网使用。本产品具有耐用、美观、视野开阔的特点，并具有优良的防护机能。产品可用于铁路、高速公路、垃圾填埋场试验场地使用。铁路护栏网具有防腐,防老化,抗晒,耐候等特点.防腐形式有电镀,热镀,喷塑,浸塑主要用于铁路封锁高速公路护栏及开发区围界和场区围网使用。铁路护栏网的产品长处：立柱采用混凝土浇筑件，工程造价低，强度高整体不乱性好，彩色塑层具有良好的抗侵蚀和装饰效果，是一种铁路铁路封闭场所专业用的隔离栅产品。它具有耐用、美观、视野开阔的特点，并具有优良的防护性能。整个铁路隔离栅采用立柱采用混凝土浇筑件，工程造价低,整体.强度高整体稳定性好，网体上的彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果，使网围界整体和谐美观。主要用于铁路封闭高速公路护栏及开发区围界和场区围网使用。网围界整体和谐美观。铁路护栏网采用立柱采用混凝土浇筑件，工程造价低,整体.强度高、整体不乱性好的特点，网体上的彩色塑层具有良好的抗侵蚀和装饰效果，使网围界整体和谐美观。本产品采用高强度的电焊网作为网片具有良好的抗侵蚀和装饰效果，使网围界整体和谐美观。
铁路护栏网优点：
1.护栏的立柱采用混凝土浇筑件，工程造价低。
2.强度高整体稳定性好。
3.在网片是PVC彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果。
4.使用铁路护栏网使围界整体和谐、美观。主要作为做铁路两侧的隔离和的防护使用，是一种铁路铁路封闭场所专业用的隔离栅产品。它具有耐用、美观、视野开阔的特点，并具有优良的防护性能。整个铁路隔离栅采用立柱采用混凝土浇筑件，工程造价低,整体.强度高整体稳定性好，网体上的彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果，使网围界整体和谐美观。主要用于铁路封闭高速公路护栏及开发区围界和场区围网使用。铁路护栏网在安装时在一些地方为了更加坚固立柱采用混凝土浇筑件,工程造价低,强度高整体稳定性好，彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果，网围界整体和谐、美观耐用、美观、视野开阔、防护性能良好。铁路护栏主要用于铁路两侧安全隔离。也用于高速公路护栏、开发区围界、场区围网、垃圾填埋场、试验场地、运动场等。
铁路护栏网安装主要就是对立柱和网片的安装，因此在进行铁路护栏网的安装之前，将铁路护栏网的网片和立柱运到施工现场，同时，施工单位要向监理工程师提交产品合格证书及相关资料，监理人员有权利对有质量问题的铁路护栏网网片及立柱进行检测。
同时监理人员应该对运到施工现场的金属立柱的弯曲程度进行检测，对变形交明显，划伤及存在卷边问题的金属立柱清除。
铁路护栏网相关施工单位应该按批准的施工方案和设计图纸要求放出标准中间线，同时将施工现在进行清理，确保铁路护栏网安装完毕后的美观及流畅。基础混凝土浇筑前，基坑的尺寸、以及基坑间间距，必须经监理工程师检验认可，方可进行混凝土浇筑。
铁路护栏网立柱在安装过程中一定要确保立柱的稳固，以及和基础的连接紧密，必要时可安设支撑来稳固立柱。立柱安装过程中应用小线对立柱安装的顺直度进行检测，对局部进行调整。确保直线段直顺，曲线段圆滑。立柱埋深要符合设计图纸要求。立柱施工完毕后，监理工程师要对立柱的线形、埋深、高度进行检测，以及和基础连接的稳固性进行检测。符合要求后，方可进行挂网施工。
铁路护栏网网片必须和立柱连接牢靠，网面安装后平整，无明显翘曲和凹凸现象。
铁路护栏网护栏网施工完毕后，高驻办将组织相关人员对铁路护栏网进行验收工作，验收的主要项目如下表：
铁路护栏网的检查项目可以分为以下几种
1混凝土强度（MPa）C15按JTJ071-98附录D检查
2护栏网隔离栅顺直度（mm/m）±5拉线，塞尺：查2％
3立柱中距（mm）±20拉尺：每100根测2根
4柱顶高程（mm）±10直尺：每100根测2根
5立柱竖直度（mm/m）±3直尺，垂线：每100根测2根
铁路护栏网为合适的高度及重量计算
铁路护栏网用于铁路的两侧，作用是防止人随意在铁轨上走动，而产生危险，那么铁路护栏网的高度究竟多少才能起到安全作用呢，是不是铁路护栏网越高越好呢，下面我来为大家简单介绍一下，铁路护栏网的合适高度。
铁路护栏网适宜的高度应该做到1.8米至2米为合适，因为人一般就在1.8米到1.95米之间，这样他们一般就跨越不过去了，而且如果铁路护栏网高度太高，甚至超过2米那么它的造价成本会大大的提升，这样会造成不必要的浪费，通常情况下人们采购铁路护栏网时高度都是1.8米，大家以后在采购的时候也会有所了解。
铁路护栏网多重，怎么算出来的，相信这是许多所要知道的，所要考虑的。因为知道重量后比较方便走物流，物流按重量收费的。
那既然重量这么重要，那该如何算铁路护栏网的重量呢？
首先我们要算铁路护栏网重量时，要知道铁路护栏网的丝经、网孔、网片的尺寸、边框的尺寸、立柱的厚度、长度。
知道上面的几点后就要算网片的重量，重量的算法是：丝经*丝经*总米数（一个网片要用低碳钢丝的总长）*0.00617=网片的理论重量。
边框就是：（长 宽）*2 宽（这里指中间的一根框）=边框
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