河北回力胶、北方纺织、回力胶
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（1）热熔胶的加热温度
热熔胶的软化点一般应在80℃以上，也就是加热到80℃时，胶体应该开始软化并溶动。这个温度仅仅是热熔胶熔融的温度，要使其熔融达到能粘结书籍的程度，加热温度还要上升到130～180℃。在这一温度下，胶体的粘度、流体、粘性等都适合书籍本册的粘结了。
（2）书籍纸张的不同与上胶温度的关系
制作书籍本册的纸张质地是不同的，因此上胶的温度也应有所不同。这不仅是因为纸张的纤维不同，更重要的是由于纸质种类、质地的不同而对胶体的产生不同的导热性，使其冷却速度产生变化。以铜版纸（也称涂料纸）和凸版纸类（非涂料纸）的导热性为例，前者胶的冷却速度要比后者快。因为涂料纸中铜版纸中所含的无机物要比非涂料纸类的凸版、新闻、胶板纸等高10倍左右，而无机物具有良好的导热性，它可以使热熔胶的冷却速度加快。
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汽车脚垫什么材质好？脚垫这东西大大的影响行车安全。但是有很多车主却不以为意。脚垫的选择上，除了要时尚、舒适的同时，**重要的还是防滑功能。全包围后连体设计、卡扣设计的出现并没有为脚垫防滑效果带来转机，在短时间的火热之后迅速归于沉默。当同行业纷纷把重心放在汽车脚垫的表面层设计时，河北仲豪汽车用品有限公司另辟蹊径，将目光聚焦到汽车脚垫的底布上。十几位科技人员经过两年的精心探索，回力胶垫，研发的鹰爪汽车脚垫防滑底布，面世以来，受到汽车装饰用品厂商与车主的高度评价。鹰爪也成为此款产品的注册商标。
普通的汽车脚垫底部一般为平底，在踩踏下容易造成滑动。汽车在高速行驶遇到突发状况时，回力胶，如果由于汽车脚垫的移动影响了刹车效果，其结果可想而知。即使部分汽车脚垫在底部添加了“防滑钉”，但是这种硬体的钉子并不具备良好的抓力，在使用过程中也可能会造成移位。
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