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Marvell 88SS9183控制器!浦科特M6E SSD飙速极限!
我司现有大量库存对外抛售,有意者请联系!
作为SSD业内仅存的大佬之一,浦科特在过去的几年里非常努力,已经是SSD业内存储的品牌。和英特尔、镁光、OCZ一样都处于一线,基本格局已定结果,性能和保修服务等非常给力,发烧友实测看到性能和稳定性等都非常强悍,这里我们也向大家推荐下浦科特!
在今年的CES 2014展会上,浦科特带来了一款名为M6E PCIE SSD固态硬盘,定位消费级PCIE SSD,但拥有非常强悍的性能。有128 GB,256 GB和512 GB不同容量可选,需要PCIE SSD的玩家不烦关注下。
今儿的主角正是这块浦科特M6E!性能用料和设计都非常棒,结合了免驱动支持ACHI可选择传统BIOS或快速UEFI引导。据官方介绍,BMS方案技术服务公司,读取和写入分别可达到770MB/S和625MB/S,连续读取/写入IOPS速度分别为105K/100KIOPS。
这一切都要感谢其搭载的服务器级多核Marvell 88SS9183控制器,原生PCI 2.0支持下可提高NAND闪存性能,关键的是稳定性比过去更稳定!
稳定、寿命性能级!浦科特M6E PCIE的SSD固态硬盘企业级SSD体验!
除了硬件规格,浦科特M6E还采用了固件,通过浦科特团队开发优化了驱动器,确保在程序和游戏中的稳定。浦科特的真实速度技术也给予了改进,长期性能稳定,有效的多任务下尤为重要,这点大家注意下。
这块浦科特M6E PCIE SSD还拥有不错的超耐久性,通过了浦科特零故障零误差质量检测,保证2400000小时无故障运行!!此外为了稳定,M6E还特别惊喜了高温老化测试和使用模拟测试,保证每一块SSD都拥有性能、稳定性和寿命。
我们就先介绍到这里,接下来我们还是来看下其性能吧,希望浦科特M6E能给您惊喜!
基于LTC6803电动汽车电池管理系统的设计
介绍了一种应用于电动汽车动力电池上新颖的,高可靠性的集中式电池管理系统的设计方案。方案以32位的STM32单片机和电池专业监测芯片LTC6803为核心,利用开尔文连接来实现单体电池实时精准监测,并采用电池均衡保护电路来发送动力电池一致性差、过充和过放等诸多问题。通过装车测试表明,此设计具有较高的可靠性、实时性和精准性,并且成本低廉,具有较高的应用价值。
制约电动汽车快速发展最严重的问题是动力锂电池一致性差等问题。如何提高电池管理水平,建立完善可靠的电池管理系统BMS成为电动汽车走出困境并实现产业化的关键。当前,国内外所研究的BMS功能和框架彼此属地大,所不同的是解决方案及具体实现方式的不同,传统方案大多采用分布式管理将各个电池对应各自模块独立检测,所用电子元器件较多,功耗高、可靠性差、采集单体信息的实时性差和精度低。
而本文采用电池专业监测芯片LTC6803,进行集中式测量,可以13MS内完成12节电池的测量,并且利用开尔文连接使测量与均衡采用双回路的设计,是一种新颖的,并具有较高可靠性、实时性和精准性的设计方案。
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