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对于工厂厂房搬迁这个事项来讲，它不仅仅只像搬家一样那么的简单，反而比搬家要困难非常多，为了让搬迁的人能够更加警惕，下面就来谈谈有关工厂搬迁所要的注意事项。 （1）在工厂搬迁前：要对一些办公物品进行打包处理，对贵重及易碎物品要进行特殊包装，并把所有的箱子都标上标签。尤其是贵重物品及易碎物品要格外注明，贵重物品最好自己保管。一定要与搬厂公司签订搬厂合同。 （2）在工厂搬迁过程中：最好成立一个专门负责工厂搬厂事宜的搬迁小组，可以向搬家公司的人指明哪些箱子或物品需要重点保护以及一些易碎物品，应放在最上边，最后装车，最先卸货。搬运过程中要随时与物品清单做对照，看看是否有遗漏物品。 （3）在搬迁到新工厂后：在与公司结账前一定要先组织人员清点物品，进行核对看有无缺漏，还要坚持贵重或易碎物品是否有损坏? 如果有就要跟搬厂公司进行索赔，最好可以当着搬厂公司的面一起检查才能避免不必要的纠纷。 近日，交通部印发《关于进一步加强长江港口岸线管理的意见》，明确严禁未批先建、杜绝占而不建等一系列举措， 进一步促进长江港口持续健康有序发展。（起重就位） 《意见》提出，长江港口岸线要严格合规性和合理性审查。使用港口岸线必须符合经批准的港口总体规划，严格控制码头能力过度超前的岸线审批，严格审查港口岸线利用方案，杜绝多占少用港口岸线。（起重就位） 《意见》明确，沿江各级港口行政管理部门要加强辖区内长江干线港口总体规划执行情况和港口岸线使用情况的监督巡查和定期评估。严禁未批先建，杜绝占而不建。需使用岸线的港口设施建设项目，在未取得港口岸线使用许可前，不予办理项目初步设计审批和竣工验收手续，不得开工建设，不得投入运行(试运行)。（起重就位） 长江航务管理局将加大综合执法力度，与沿江地方政府及相关部门联动，加强未批先建治理工作。取得港口岸线使用许可的建设项目，超过两年未开工建设，也未按规定及时办理岸线延期使用手续的，批准文件失效，已领取港口岸线使用证的应予注销，批准文件失效后需要使用该段港口岸线，必须重新办理审批手续。（起重就位） 《意见》鼓励码头公用化和资源整合，积极推进规模化公用港区建设，鼓励企业自用码头社会化经营管理。加强长江港口岸线资源保护以及岸线后方陆域保护。建立岸线利用的准入标准、考核奖惩机制，引导市场主体合理预期，提高港口岸线资源使用效率。（起重就位）大件运输,大件运输商家,荣翔物流由南通荣翔物流有限公司(www.ntsrxwl.com)提供。