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中国一汽红旗分公司总经理韩新亮表示，“十三五”期间，红旗将迎来产品线的爆发。今年，红旗大改款的H7将在年中投放，定位B级的红旗H5将于年底前投放，这中间还将推出一款豪华大型SUV，努力推动红旗品牌进军年轻化和私人化市场。

据介绍，到2020年，红旗品牌共计8条产品线将与消费者见面，包括B级SUV、C级SUV、电动车，以及高端商务用车等系列车型。届时，红旗品牌将覆盖从B到E级的轿车、SUV以及高端商务车各个细分市场。

韩新亮说，目前红旗已经开发出可覆盖多级别的整车平台，在最为核心的动力总成领域，也已经开发出了能达到欧洲新一代水平的系列发动机。同时，572乐泰密封胶，在智能互联、新能源等方面，红旗也走在国内汽车行业的前沿，车联网架构已经初具规模，这是红旗未来闯市场的重要支撑。

中国一汽党委书记、董事长徐平说：“红旗是我们的‘金字招牌’”。回顾红旗品牌的发展，虽然经历风雨，但有一点是始终不变的，那就是坚持自主创新，“去年年底，乐泰572胶水厂家，中国一汽组建红旗分公司，集中力量加大攻关力度，为做大做强红旗品牌和市场提供强力支撑，不辜负国人的重托和希望。”

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丰田研究机构（TRI）本周推出了它的新款自动驾驶汽车Lexus LS 600hL。它配置有LIDAR激光探测装置、雷达和摄像头，从而使得整个驾驶过程不必过于倚重高清地图。

这款汽车是TRI自动驾驶技术发展的基础。TRI自动驾驶技术研究有两个发展方向：Chauffeur 和Guardian。Chauffeur包括4级自动驾驶技术（车辆限制在某些区域行驶，乐泰572胶水，如城市公路或州际公路）和5级自动驾驶技术（可以在任何地方行驶）。Guardian是司机协助系统，可以监测车辆周边的环境，提醒司机潜在的危险，以及在必要的时候协助司机避免撞车。

丰田认为，Guardian的研究成果应用的速度可能要比Chauffeur更快一些。现在，很多汽车都采用了类似的安全功能，例如“自动紧急刹车”功能。

在2015年底，丰田宣布投资大约10亿美元给TRI，要求TRI负责开发自动驾驶汽车人工智能技术和家庭机器人帮手。TRI的总部位于加利福尼亚州斯坦福大学附近；它的分支机构则分别位于马萨诸塞州麻省理工学院附近和密歇根大学安娜堡分校附近。