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氯丁橡胶主要使用于阻燃、黏合、耐介质、耐热及耐天候、中等耐电等方面。如电线电缆、胶黏剂、桥梁支座、难燃输送带及导风筒、汽车配件、涂料、耐腐蚀衬里。氯丁橡胶板可用于发电厂、污水处理、化工厂等耐腐蚀且耐高温、耐天候作业的场所等。

丁腈橡胶板

橡胶板经硫化而制得的具有一定厚度和较大面积的片状产品，简称胶板。橡胶板具有较高硬度，物理机械性能一般，可在压力不大，温度为20°~140℃的空气中工作。橡胶板系由混炼胶经压延贴合成型或挤出成型，用平板硫化机硫化或用鼓式硫化机连续硫化而制成。

对于小型橡胶制品厂来说，一般都是使用中小密炼机，因成本问题，一般都采用人工配料、人工投料、手动操作炼胶，生产工人劳动强度大，对车间及周围环境的污染更严重，同时投料称量的精度更低，混炼胶质量无法得到有效保证，如果又没有相应的胶料检测设备，更加会造成产品的质量波动。

中国每年产生的废旧轮胎数量巨大，再生橡胶的利用也因此受到人们的重视。

再生橡胶是指废旧橡胶经过粉碎、加热、机械处理等物理化学过程，使其弹性状态变成具有塑性和黏性的、能够再硫化的橡胶。

据中国橡胶工业协会废橡胶综合利用分会统计，2013年，中国再生橡胶市场整体产销量同比均呈现两位数增长，行业销售收入增速甚至超过30%。

再生橡胶的生产，在一定程度上缓解了国内橡胶资源缺乏的局面，特别是在汽车轮胎、力车胎以及其他橡胶制品领域，再生橡胶取得了广泛的应用。

中国是橡胶进口大国，橡胶难以自给自足，丁基橡胶板售价，每年需要从国外进口大量的天然橡胶，而再生橡胶的循环利用，使得国内市场对天然橡胶的需求出现一定下降。

虽然再生橡胶所具备的各种性能与生胶有一定的差距，但是其在一定程度上仍可以弥补生胶量的不足，丁基橡胶板，代替部分天然橡胶，降低橡胶制品中天然胶的使用量，甚至在部分低档橡胶产品中，再生橡胶也可单独使用。此外，丁基橡胶板批发，天然胶中掺入部分再生胶，可以有效改善胶料的基础和压延性能。

中国不仅是橡胶进口大国，还是废橡胶产生大国，每年报废轮胎的总量非常多。报废轮胎的处理已经成为公认的国际难题，在中国也不例外。而再生橡胶作为废物利用的良好方式，丁基橡胶板采购，对解决中国的轮胎回收利用是有效途径之一。经过工序处理，再生橡胶生产出来，被投入到新产品生产当中，使得橡胶资源得到充分合理的循环利用，对资源、环境都是很好的处理方式。