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混合动力车车桥转向驱动桥
（1）混合动力车车桥 功能：具有转向和驱动两种功能。既具有一般驱动桥的基本部件，还具有转向桥特有的主销等。
（2） 混合动力车车桥转向驱动桥的结构组成既具有一般驱动桥所具有的主减速器、差速器及半轴；混合动力车车桥也具有一般转向桥所具有的转向节壳体、主销和轮毂等。它与单独的驱动桥、转向桥相比，其不同之处是，由于转向所需要半轴被分为两段，分别叫内半轴(与差速器相连接)和外半轴(与轮毂连接)，混合动力车桥厂家，二者用等角速万向节连接起来。
随着石油的日趋紧张和社会对环境和节能的日益重视，混合动力电动车辆的发展得到了全球越来越多的关注。汽车问世123年以来，极大地改变了人们生活方式，并推动世界经济快速发展。但全球气候变暖的今天，汽车消费油约占石油消费总量一半，混合动力车桥，所排放CO2约占温室气体排放总量2成。汽车行业面临重大历史变革，混合动力车桥价格，电动汽车等环保车取代燃油汽车已属必然，产业结构也将迎来深刻变化。
我们要梳理一个概念，虽然当前的混合动力车基本是采用混合内燃机和电机搭配的方案，混合动力车桥生产，但实际上这只是混合动力技术的其中一个组合而已，而混合动力，与其说是技术，不如说是一种管理两股动力驱动车辆的解决方案，而恰好在处理这种双重动力的技术上，既然混合动力车车桥并不止局限于油电混合，那么在未来出现替代能源的那一天，混合动力车车桥现在内燃机的位置一样可以被诸如氢燃料电池甚至某种外星科技所替代，而混合动力装置的原理还是一样的，就如同错峰用电，在动能过剩的时候收集为电能，在需要动能的时候将电能释放。所以，混合动力技术很有前途！
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