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运输带模具技术设计的要求是怎样的？
对于这类胶带制品，可以这样来实现其模型生产，即骨架上的防松齿在橡胶成形模具中，通过合模和锁模利用皮带硫化机的压力予以成形，然后进行胶料的注射，此时模具的齿形与骨架被挤压的齿形完全密合，同时也就实现了封模，耐磨橡胶传送带模具的结构主要为：骨架两端防松齿的成形与橡胶体的成形同时在橡胶模具中进行，其优点是使得骨架的制造工艺得到了简化，在橡胶成形模具中，通过对骨架防松齿的成形，实现了对骨架的有效封模，避免了对防松齿和骨架孔中废胶料的清除，其缺点是在成形之后，骨架两端防松齿新金属面易于生锈，因此需要后加工处理，而后加工处理的方法是立即涂抹防锈油，或者涂覆油漆，对制品进行镀锌钝化处理等，pvc输送带的规格，效果zui好的工艺方法是，pvc输送带，当制品出模之后，立即对骨架两端新成形的防松齿喷涂防锈剂，此时利用制品自身刚硫化出模所具有的热能对防锈剂进行烘干，从而达到理想的输送带生产设备的防锈效果.
一、带芯的浸渍和塑化效果。目前国产整体织物带芯的纬线和经线都是以涤纶、棉纱、锦纶、棉纱为主，因而带体厚、密度大，致使PVC树脂的浸渍和塑化效果不好，影响使用寿命，而国外先进水平的带芯一般使用涤纶或芳纶为经线，纬线采用锦纶和棉纱，pvc输送带生产厂家，带体薄、重量轻，于PVC树脂浸渍和塑化。
二、接头强度。国内能实施硫化接头的厂家不多，pvc输送带生产厂，采用机械接头，其接头强度只能达到带体强度的60％～70％，而硫化接头可达到90％以上。三是覆盖层与带芯的粘合性能。此外，目前整体织物芯主要用于耐高温输送带，带芯材质原本都是易燃的，为了解决阻燃问题，在带芯的浸渍配方中加入了大量的阻燃剂，使带芯的物理机械性能受到严重影响，因而提高骨架材料自身的阻燃性能也是今后努力的方向之一。
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