深圳二氧化碳脱氢催化剂|无锡凯锡催化剂

脱氧催化剂使用方法及注意事项

脱氧催化剂用于常温下高效脱除氮气、氢气、氩气、甲烷、CO等多种气体中的氧气。主要用于脱除氢气或其它含氢气体中的氧气。在脱除不含氢气成分的氩气、氮气时，需加入适量的氢气进行催化除氧，氢气的加入量视氧气的含量而定。并根据脱氧深度的不同，脱氧反应温度可在使用范围内任意选择。

脱氧催化剂使用方法及注意事项：

1. 将催化剂均匀地装添于反应器中，用氮气将系统中空气排干净；

2. 通入待净化气体，即可投入使用；

3. 使用一定时间后，二氧化碳脱氢催化剂，一旦本催化剂脱氧效果下降或被水浸泡而失效时 ，可加热至200℃左右再生；

4. 使用温度不能超过450℃；

5. 该催化剂应避免与氯化物、硫化物等接触，以防中毒失效。

汽车废气催化净化的关键是选择一种性能优良的催化剂。汽车废气净化使用的催化剂不同于化学工业生产使用的催化剂。汽车排出的废气浓度、流量和温度，是随着汽车的运转状态变化的，所以要求催化剂具备下列特性：低温（200℃以下）活性好，高温(800℃以上)热稳定性好，耐中毒性好（汽油中含有可引起催化剂中毒铅、硫、磷、锌等），使用寿命长和不造成二次污染等。常用的催化剂大致可分为三类：①贵金属类，如铂(Pt)、钯(Pd)、铑(Rh)和钌(Ru)等。这类催化剂价格昂贵，资源稀少，耐铅中毒性较差，但催化活性高，使用寿命长。②非贵金属类，如铜(Cu)、铬(Cr)、镍(Ni)、锰(Mn)、钴(Co)、钒(V)铁(Fe)、钛(Ti)、锆（Zr）及稀土类和碱土类金属的氧化物。这类催化剂虽然资源丰富，价格低廉，但是高温稳定性和耐中毒性差。③多元金属类，如Cu-Ni（Monol合金）、Ni-Cr-Fe（Inconel合金）、Cu-Cr-Ni合金等。

　由于汽车废气的复杂条件，任何单一组分的催化剂都难以完成催化净化的作用，目前催化剂正向微量贵金属的多组分的方向发展。另外，正在研制含有稀土元素的钙钛矿结构 ABO型或类似尖晶石结构ABO型的新型催化剂。