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观排气颜色察摩托车故障
排气冒黑烟
黑色好像是一个令人沮丧的颜色。如果不是早期燃烧混合油的二冲程摩托车(如幸福XF250等),其冒黑烟的理由只有一个:混合气过浓。也就是说,缸内混合气的汽油成份超出了正常水平,汽油在燃烧室内燃烧不完全,析出炭粒,武昌区摩托车,随废气一道排出。
故障有可能出自如下几方面:
空气滤清器堵塞,进入的空气量少。化油器故障中如补偿空气道或怠速空气道堵塞,进气不足;浮子室油面过高,部分汽油未经雾化直接窜入汽缸,造成燃烧不完全;主量孔磨损严重,使主喷管喷油量增大,造成燃烧不完全;启动加热自动阀处在开启位置,加浓阀不能自动关闭,造成混合气过浓等。没有化油器的电喷车,嘉陵摩托车,可能是某个传感器工作不正常,无法给配气电脑提供正确信息。此外,摩托车批发价,消声器积炭堵塞、排气不畅、废气滞留于汽缸中,摩托车批发,使新鲜空气燃烧不充分,都会冒黑烟。
摩托车的机油有着润滑、冷却、密封、清洁、防锈等作用,它相当于发动机的血液,作用非常重大。发动机没了机油或机油质量低劣,很快就会造成内部各零件烧损,大大减短发动机的寿命。因此,保持适量的机油量与使用纯正机油事关重大。
要经常检查机油的油量。将摩托车在平地上摆正,用油尺量机油量,量时不要拧上油尺,如油量低于油尺的下限水平,则应注入推荐使用的机油,加注到上限位置为止。
注入的机油量因机种而异,以油尺为准;加入的机油油量不是越多越好,一定要在油尺的上下限之间。
注完机油后,启动发动机,使其在怠速下运转10分钟,然后将发动机熄火,车身保持正直,此时机油油量要达到油尺的上下限之间位置,并无漏油现象。
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