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江苏优培德复合材料有限公司公司团队在汽车零部件配套的不同专业领域如公司管理、市场营销、项目管理、产品及工艺设计开发、质量管理等均拥有10年以上的从业经验。
日本的碳纤维制造协会曾经做过一个关于碳纤维生命周期的测试,采用碳纤维加固的汽车因减轻了自身重量,不仅燃料应用效率极大提高,而且间接地降低了二氧化碳排放,碳纤维汽车内饰件,作为环保材料的碳纤维受到全世界的关注。围绕“碳纤维汽车”,碳纤维门板,全世界的汽车企业展开了激战,碳纤维引擎盖,国际碳纤维巨头也纷纷扩能,抢占这一具有巨大潜力的市场。
江苏优培德复合材料有限公司成立于2013年,公司团队在汽车零部件配套的不同专业领域如公司管理、市场营销、项目管理、产品及工艺设计开发、质量管理等均拥有10年以上的从业经验。
随着从短纤碳纤维到长纤碳纤维的学术研究,使用碳纤维制作发热材料的技术和产品也逐渐进入军和民用领域。车用碳纤维复合材料可用作汽车传动轴、板簧、构架和刹车片等制件。目前钢铁材料约占车体重量的3/4,如果汽车的钢材部件全部由碳纤维复合材料置换,车体重量可减轻300kg,燃油效率提高36%,二氧化碳排放量可削减17%。
1 .汽车车身和底盘的应用,由于碳纤维增强聚合物基复合材料有足够的强度和刚度,碳纤维,是制造汽车车身和底盘等主要结构件的**轻材料。预计碳纤维复合材料的应用可使汽车车身和底盘减轻质量40% ~ 60%, 相当于钢结构质量的1/3 ~ 1/6。常见的赛车车身、部分改装车身都是为此,另外在视觉效果上绝佳非常炫酷。
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