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电子汽车衡易被作假的原因
利用电子汽车衡作假需要依靠改变电子汽车衡的计量称重显示值来实现,因影响电子汽车衡称重准确的主要因素有两个方面:一是电子汽车衡本身的合法性,二是计量器具使用者的行为。
原因一、计量器具本身的合法性:
JJG539-1997《数字指示称检定规程》中对电子汽车衡计量要求、技术要求、称的标志均有明确规定,涪陵电子地磅秤,在此我想对影响电子汽车衡本身的合法性因素中有关称重传感器、称台(称体)、称重显示控制仪表和接线盒的因素加以重点探讨。
原因二、使用者因素:
使用者因素不仅指贸易双方因素,还包括电子汽车衡的所有者因素。为电子汽车衡加装作假装置(遥控器)、使用带扣率的仪表等行为均带有主观故意倾向。不法分子作假时,利用遥控器改变输入端的供桥电压来实现称量大小,为防止空称时造成零点不稳,暴露企图,总是当车辆前轮上称后,启动作假装置,30吨电子地磅秤,当称量结束后,车辆后轮下称前,关闭作假装置,使称重系统恢复正常;使用带扣率的仪表作假的行为较难发现,需要质量技术监督部门严加管理,加以杜绝。
如何选着合适的传感器
传感器数量的选择按照电子汽车衡的用途、秤体需要支撑点数选择。秤体有几个支撑点就选用几只传感器。传感器的量程选择可依据秤的满称量值、选用传感器的个数、秤体自重、可产生的满偏载及动载因素综合评价来决定。要考虑诸多方面的因素,保证传感器的安全和寿命。依据传 感器参数选择安装称重传感器的数量。
(1)保证传感器精度能够满足仪表输入信号以及转换电路向匹配。
(2)按传感器输入灵敏度来选择。大于或等于电子秤仪表要求的输入灵敏度,准确的讲是使用称重传感器线性度特佳的一段称重范围,应当仅使用满度范围的2/3。一般在30%-70%量程内就可以, 称重传感器灵敏度以S=2mv/v考虑的,如果灵敏度S=1mv/v来考虑会怎么样呢?对同样是选用单只称重传感器的衡器,我们来比较一下:称重传感器灵敏度S=1mv/v时:激励电压V=12V,满秤量Emax=150kg,衡器满秤量Max=150kg,满净输出信号为:激励电压×灵敏度×EMmaxax=12v×1mv/v×115500kkgg=12mv称重传感器灵敏度S=2mv/v时:激励电压V=12V,满秤量Emax=300kg,衡器满秤量Max=150kg,满净输出信号为:激励电压×灵敏度×MEmaxax=12v×2mv/v×310500kkgg=12mv如果这只灵敏度S=1mv/v的称重传感器的低称量Emin=6kg,当准确度等级为C3级,100吨电子地磅秤,即,nLC=3000时,有检定分度值V=Emaxn-LCEmin=1503k0g0-06kg=0.048kg而如前所述台秤的检定分度值e=0.05kg。这样,称重传感器的检定分度值和衡器分度值,在S=1mv/V的前提下,基本是接近了。从而我们可以看出,当称重传感器响应(输出)的变化与相应的激励(施加的载荷)的变化之比,只要是不大于S=1mv/v,nLC&ne的规定才是能够成立的。
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