铝合金锻造厂家、金世装备(在线咨询)、铝合金锻造
苏州金世装备制造股份有限公司是一家集研发设计、生产制造、销售于一体的现代化企业,位于江苏省苏州市吴江区古镇黎里。东临上海、西濒太湖、南接浙江、北依苏州,地处江浙沪两省一市交汇的金三角腹地,竭诚欢迎社会各界人士光临指导、携手合作,共创美好未来!
国外发展状况与水平分析
锻件生产是一个很古老的行业,但铝合金锻件的大量生产应用是从1950年**始的。经过几十年的现代化改造,无论在工业装备上,模具设计和制造上,生产工艺和技术上,还是在产品品种规格、生产规模和质量等方面都得到飞速发展,尤其是美国、俄国、德国、日本、法国、意大利、捷克、奥地利、瑞士等国的锻压生产的发展达到了相当高的水平。
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铝遇上汽车 会有“化学反应”吗?
印象里,铝似乎并不是一种罕见的金属,从铝合金门窗到手机便携电脑外壳都应用了这种材料。但这种司空见惯的材料到了“高大上”的汽车行业,却擦出了不一样的火花。
放眼全球,目前拥有制造全铝车身能力的汽车企业都屈指可数,铝合金锻造厂家,这项处于“金字塔尖”的技术,到底能怎样改变我们的汽车?
自从电解氧化铝的新方法出现后,铝开始被大量制造并广泛应用,并逐渐替代密度高、重量大、易生锈的钢铁,应用到飞机和远洋轮船等制造当中。对于工业制造来讲,铝除了在重量上具有极大的优势外,还拥有优异的抗锈属性,在各种环境下的耐用性更为突出。
使用铝合金造车也带来巨大的优势,例如更低的油耗、更好的加速以及制动等。因此,“斤斤计较”乃是工程师的**重要职责之一。
以新近上市的全新捷豹XFL为例,尽管它的长度优于对手,但借助车身高达75%的铝合金使用率,其车身结构重量仅为297公斤。铝合金的大量运用还有助于推动环境可持续发展。统计显示,铝合金锻造,汽车每减少一公斤的车重,铝合金锻造供应商,在生命周期内由此节约的燃油将减少17公斤的二氧化碳排放。
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模具组合镶块技术
锻造成型时因成型金属和模具型腔之间产生摩擦,模具会在生产过程中产生磨损,铝合金锻造公司,但不同工位模具磨损的程度不一致,若因单一工序的模具磨损而去更换整套模具,显然是比较浪费的做法。局部镶块组合模具技术是将模具型腔容易磨损的部分或成型较复杂的部分采用镶块来制造型腔,在磨损部位磨损严重时,仅需更换镶块即可,而不需要更换整体模具,从而达到节约模具成本的目的。公司在多次研究了产品不同工位的模具的磨损情况后,开发出了组合模具,把易磨损的模具型腔做成镶块,不易磨损的模具作为基体,有效提高了模具寿命,生产成本降低明显,目前公司已应用在叉形臂模具制造。
该技术适用于形状复杂,局部磨损严重的零部件。
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