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气压的单位: bar , 就是平时人们说的公斤,另一种单位是PSI , 14.5PSI=1 bar
因为气压的大小和轮胎寿命及轮胎的安全息息相关,所以建议大家按照轮胎的建议气压打,宜昌胎补片,不要故意的把气压打高或者降低,对安全都没有好处。
气压的测量方法: 冷胎是测量,如果热胎是测量误差会很大,一般情况下说的轮胎气压都是指冷胎气压。
修补液对轮胎的橡胶有一定的腐蚀。所以一般只是应急用的。等到了市内一定要及时到轮胎店进行清理然后重新补胎。因为自动补胎液并不能持久的封住损伤点。
毕竟不同材质,所以强度不好,有条件的时候用火补。
修补液通过充气口进入轮胎后,轮胎补片供应商,在气压和轮胎转动时离心力的作用下,瞬间在穿刺物四周或孔洞处聚合形成具有一定塑性、一定弹性和强度的高分子聚合物,从而将漏洞牢牢堵塞,并能长期经受得住超重负载轮胎和地面的冲击。
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