敦化市隧道光纤测温系统_达能电气_隧道光纤测温系统方案

隧道通风将产生特定的影响。一般的测试都显示，隧道光纤测温系统方案，在大于2m/s的纵向风时，隧道光纤测温系统建设，一辆汽车或列车火焰向上飘动，敦化市隧道光纤测温系统，顶部的温度仅达到60摄氏度。并且，在距火灾发生地20米远的地点，顶部温度将降到50摄氏度以下。因此，在高速气流时热幅射的升温梯度是报警相关标准。

辽宁达能电气股份有限公司成立于2002年，是致力于光纤传感及智能化应用领域的高新企业。作为国内率先从事光纤传感技术的企业，曾为电力系统、矿山煤矿、石油石化、公路隧道、桥梁大坝、粮食仓储、智能楼宇等多个领域提供过一系列先进的综合方案，是国内很好的光纤传感安全监测设备制造商。

　　在有消防通风系统时，为确保排烟空气流速必须增加至大于3m/s.另一方面，隧道光纤测温系统研发，这增加了5个单位的燃烧速率，并且对隧道顶部的热空气层将更具破坏性。一些更先进的通风系统，在火灾发生时，从隧道火灾发生位置的顶部排烟。为此应只开启火灾发生位置的通风口，并关闭新风系统。

达能电气发现我国的很多城市在地下电缆隧道方面也已经做了尝试，但全国范围内大规模的应用还未出现。上海在这个方面的尝试较多也较早，最早在1983年就建成了长度为100米的万体馆电缆隧道，用于支撑2回110KV充油电缆和35KV电缆。

已经建成了比较有代表性的杨高中路隧道、新江湾隧道、西藏路隧道等，在2006年完工了总长度达到17000米的世博站电力电缆隧道，并尝试建立放射状的电力电缆隧道网络，这些电力电缆隧道在实用中已经取得了很好的社会效益。