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激光打标机用于汽车零部件标记的主要优势
目前市场上常见的汽车零部件标记方式有:模具铸造、电腐蚀标记、不干胶、丝网印刷、气动标记和激光标记。其中激光打标技术虽然诞生**晚,但从诞生以来就以其标记的永不磨灭性受到广泛的关注。
将激光用于汽车零部件标记的主要优点在于,这是一种快速的、可编程的、非接触的工艺,其工艺持久,通常不受生产过程中所需步骤的影响,也不受所经受的恶劣现场环境的影响。当然,它也有缺点,如激光标记设备的**初成本较高,在某些应用(如标记塑料产品)中标记的对比度不足。
10kW光纤激光器在钻探领域应用
Mauer在一本关于高级钻探技术的书中,总结了上世纪60年代人们利用CO2激光器进行的各种初期尝试,但是由于尺寸和复杂性的限制,当时的研究结论是,该工艺尚不成熟。2002年,来自科罗拉多矿业大学的Ramona Graves利用中红外化学激光器成功破坏了坚硬的岩石,随后,Ramona又证明了高功率二极管也同样能够钻透岩石。但是在那时,盘锦紫外激光喷码机,这项技术仍有欠缺,所以不宜商业化推广。
直至2008年,苏州赛嘉激光科技有限公司创新性的推出10kW光纤激光器,才**终为激光钻井技术走向商业化应用打开了大门。一年后,在CSM的协助下,我们启动了商业化激光钻探工艺以及相关辅助性技术的研究开发,以填补这项技术空白。在漫长的钻探行业发展历史,重大进展应归属Howard Hughes在1908年发明的两牙轮钻头。两牙轮钻头不仅引爆了钻探行业的变革,也使休斯公司成为行业巨擘。双牙轮钻头**初的想法来自休斯公司一位研究人员,在历经24年的不断研究改良之后,**终发展成为三牙轮钻头。在随后的80年里,三牙轮钻头一直在钻探行业占据着主导地位。
钻探发展历史的第二个“里程碑”是通用电气公司在1971年推出的聚晶金刚石复合片(PDC)钻头。30年的应用实践证明,在加工某些岩石时,PDC钻头较三牙轮钻头更可靠。于是,在近几年里,紫外激光喷码机批发,PDC钻头成功取代了双牙轮钻头,发展成为钻探行业的选择。然而,这两种钻头在面对白云石、玄武岩、花岗岩之类的超硬结晶岩时,仍束手无策。对此,我们研发了一种将精密热源与PDC钻头相结合的新型钻探系统。实践证明,紫外激光喷码机到哪买,岩石抗压强度超过30ksi时,该组合钻探系统与传统的三牙轮钻头或PDC钻头相比,具有显著的效率优
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