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欧洲德国以汽车工业著称，现在居住在德国的张舜衡介绍，福州二手车，二手车交易最核心的问题是买卖双方的信息不对称，德国在解决这个问题时采用的是公开信息、国家管制和第三方中介方式。德国已形成完善的二手车消费市场，二手车是新车销量的两倍以上，消费者已接受了二手车消费形式，往往选择一辆二手车作为人生起步的一辆车。德国二手车的平均车龄为6年，平均市场车价约合人民币7万元。二手车交易最核心的问题是买卖双方的信息不对称。德国在解决该问题时，采用了公开信息、国家管制和第三方中介方式。一方面，福州二手车交易网，德国会定期发行二手车价格指导手册；该手册基于统一的二手车评估标准。由国家联合行会来颁布统一的评估标准，这是发展二手车评估业的核心与必要条件，如果缺乏统一的二手车评估标准，许多评估公司的评估价格差距较大，消费者很难相信评估公司。另一方面，德国二手车鉴定评估师资格认证是由德国认证及职业评估师协会下设的认证中心承担，德国已建立了先进的诚信制度，其中包括查询汽车的相关信息，如车辆的交通事故、维修保养记录等。

高先生说“我从二手车市场的一个商户那儿花了16000元钱买了一辆二手车，可刚开了10公里不到，福州二手车过户，就发现严重跑偏。当我找到商户时，对方表示可以维修，可维修了整整两个月后，商户却告诉我即使修好了还会出现类似的情况。”

近日，读者打电话向热线咨询，“10公里都没开到就出了问题，我能退车吗？”

购车人： 十公里不到车就跑偏

高先生二手车市场购买了一辆二手车。“当时和负责人陈先生签了一个转让合同，转让价格为一万六千元。由于是熟人介绍的，所以也没有试车。”

交了钱后，高先生就开心地把车开回家，没想到十公里不到，车子就出现了严重跑偏的现象。

发现问题后，高先生立刻把车开回了二手车市场，找到了陈先生。查看了车况后，陈先生表示，福州二手车专卖，可以帮他叫人维修。然而两个月时间过去了，再次催促，对方竟然表示，车子可能修不好了。“他说这种情况很难修，即使勉强修好了，一个月后可能又会出问题。”

高先生表示不愿意再要这辆车了。“当时他承诺帮我转手卖给别人，我前几天再打电话问他时，他说车帮我卖了8000元。这辆车我一天都没开到，钱却平白无故少了一半，凭什么？”

轮胎轮毂 检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况，如有间隙应调整预紧度。制动系统 检查调整手制动拉杆工作行程；检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙；检查调整脚制动踏板的自由行程；检查车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨耗记号应更换制动蹄片；检查调整车轮制动器蹄片间隙；检查补充制动液等。紧固 检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况。

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