新疆透水地坪
透水混凝土路面是透水性路面的一种，用于满足路面和雨水处理的需要。透水混凝土由窄梯度粗骨料制成，其表面涂有一薄层水泥浆或砂浆。这允许水渗透通过互连的孔隙结构。除了水文规划，普通路面规划方法也用于规划透水混凝土的结构。设计透水混凝土路面的**一个关键方面是考虑耐久性。彩色透水混凝土
混凝土的耐久性是抵抗风化、化学腐蚀和磨蚀的能力，同时能在结构的预期使用寿命内保持所要求的工程特性。透水混凝土可能会发生堵塞，直接影响水文性能和其他方面的耐久性，如抗冻融性、抗除冰垢性和抗硫酸盐侵蚀性。饱和混凝土的耐磨性也值得关注，尤其是在使用吹雪机或交通弯道的地区。透水混凝土不考虑抗碳化和抗腐蚀，因为既不提倡也没有必要用钢筋或焊丝来增强数据。
如前所述，透水混凝土用于雨水处理。流向人行道的水流经具有开放集料基层的人行道。从那里，水要么渗入路基，要么进入传统的雨水系统。任何被流水吸收的数据也会被带入混凝土中。颗粒在系统中的行为取决于孔隙系统、颗粒尺寸、颗粒性质和流速。Mata(2008年)发现，沙粒被截留在路面附近，但较小规模的沙粒(淤泥和粘土)被冲到系统底部。Haselbach(2010)研究了不同类型粘土的影响，发现膨润土等较大的粘土也聚集在地表附近。
