仁怀叉车出租电话号码
纯电动物流车市场前景一片大好
虽然纯电动物流车车型没有进入工信部发布的前三批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，但是这并不影响纯电动物流车发展。
（1）地方**重视节能环保，在汽车采购方面偏重新能源汽车。如山西省，支持相关生产企业研制生产城乡物流、环卫、农用及工矿作业、码头运输等电动专用车,在同等条件下,省内优先采购。并且山西省到2016年底,电动码头车1000辆、电动物流车5000辆，用于城市物流。比较近的一则消息是4月27日，北京购置了一百多辆速派电动物流车，订单虽小，至少这个市场需求不容忽视。
（2）地方推广应用步伐在不断升温，今年各地方出台了新政，包括补贴扶持、免车船税、免购置税，而且上牌有优先权，并且给予通行证与通行优惠政策。如山西，地方补贴给予消费者更多优惠，并且免征车辆购置税和车船税。在山西，山西省财政厅出台了《关于明确我省新能源汽车减半征收高速公路通行费政策细则的通知》，免费给车主发放新能源重卡汽车专用通行卡,实行一车一卡、车卡绑定管理模式，并且对新能源汽车减半征收高速公路通行费。在上海，上海市交通委、市公安局交警总队联合出台了《关于支持本市新能源货运车推广应用的通知》，上海公安交管向纯电动货运车发放3000多张《货运汽车通行证》，凭借通行证才可以在除标有“禁止货运车通行”等标志的市区内其他地方自由通行。
（3）城市轻物流和宅配市场形势一片大好，特别是随着电商的发展，上门服务用车的需求日渐加大，物流车需求也随之加大。另一方面，生鲜食品需求的加大，冷链物流车需求孕育而生。于此同时，城市电动化，促使电动码头车、电动叉车等电动车需求紧张。此外，许多车企也在不断地探索新的物流车需求，如矿业运输车。
