导热油热量表福建创始品牌厦门融创值得信赖
感谢您选择厦门融创自动化科技有限公司研发、生产的HTOM系列导热油热能表。本公司的热能表设计和标定规程参照采用国际法制计量组织(OIML)的国家建议R75《热能表》(草案)(2001年5月),并结合我国实际工业现场的使用情况,做了适当修改。
一、导热油热量表/热能表相关术语与定义:
1、热能表:用于测量及显示热交换回路中载热液体所释放的热量的计量器具。
2、组合式热能表:由独立的流量传感器、配对温度传感器和计算器组合而成的热能表。(我们融创的涡街式热能表,电磁式热能表,孔板式热能表都属于组合式热能表,我们融创自动化也是国内**早从事组合式热能表研发和生产的品牌厂家)
3、一体式热能表:由流量传感器、配对温度传感器和计算器组成,而且组成后全部或部分不可分开的热能表。(市面上常见的户用机械式热能表大多属于此类范畴,将流量传感器和温度传感器的信号集中到自身带的表头里,不可分割)
二、导热油热量表/热能表工作原理:
热能表主要有流量传感器、配对温度传感器和计算器组成。按照结构类型,一般可分为一体式热能表和组合式热能表。将配对温度传感器分别安装在热交换回路的入口和出口的管道上,将流量传感器安装在入口或出口管道上,流量传感器发出流量信号,配对温度传感器给出入口和出口的温度信号,计算器采集流量信号和温度信号,经过计算,显示出载热液体从入口至出口所释放的热量值。热量的计算公式有下面两种:焓差计算法和K系数计算法:
这两个公司虽然形式不同,但是第二个公式是从**个公式推导过来的,查表给出的比焓值或K系数值的位数和准确度是足够的,二者在一定程度上结果是相同的,用户可根据自己的实际情况任意选用。此处,第二个计算公式中,累积体积流量应在热交换系统的出口处测量,如果累积体积流量的测量位置是在热交换系统的入口处,应按以下公式进行体积修正。
其中,V出、V入分别为在热交换系统的出口、入口处测得的流过热能表的累积体积流量;ρ出、ρ入分别为在热交换系统的出口、入口处的载热液体的密度。
三、导热油热量表/热能表测量精度检定方法:
热能表的热量值是由几个不同参数计算得到的,因此具有其复杂性和特殊性。按照类别分有三种,即总量检定、分量检定与分量组合检定。当直接用热量的计算结果进行比较时,此检定方法即总量检定;当分别对几个参数(如温度传感器,流量传感器)的测量值进行比较时,所用的检定方法即分量检定方法;这两种方法的折中方法即分量组合方法。
检定方法的选择需兼顾热能表的设计结构、制造过程、成品的结构特点、检测部门的操作方便等因素。其中,基本检定方法是总量检定和分量检定,分量组合检定是由上述这两种方法演变而来的。
四、导热油热量表/热能表的选型:
在给热能表选型时,首先要特别注意热能表的温度类型,因为热能表有高温型热能表(融创高温型涡街式热能表采用锻打工艺,可耐**高温度350度,孔板式热能表根据本体材质和传感器材质的不同,**高可耐温度800度)、常温型热能表(融创常温型涡街式热能表可耐温220度)、冷量表(一般用来测量中央空调循环水),应根据系统需要的热能表种类来选择热能表。另外,要根据安装管道的口径和流量大小,选择适合口径的热量表。
热能表配对的温度传感器应分别安装在热交换系统中的入口处和出口处,考虑到温度传感器的引线长度有限,应按照安装位置选择合适的热能表,或根据所提供的引线长度,选取合适的安装位置。
六、导热油热量表/热能表的安装及使用注意事项:
热能表在安装时要特别注意以下几点:
1、 安装热能表之前必须确保确保管道内无高温介质流动,**是停炉安装,避免热水或者高温导热油泄露造成人员伤害;
2、 在安装热能表之前需要事先清除管道内的杂质,避免造成堵塞;
3、 热能表的两支配对温度传感器要分别安装在系统入口和出口处,高温的温度传感器应按照在系统的入口,低温的温度传感器安装在系统的出口,不可反装;
4、 热能表流量传感器的安装位置分系统入口和出口两种,需仔细核对,一般建议安装在出(水/油)口,如果流量传感器位置安装在了回(水/油)口了,则需要到热能计算仪表里面设置相应的流量传感器位置;
5、 有些热能表的安装方式要求水平安装、垂直安装或倾斜安装,应按说明书的指导进行,一般测液体的默认选择水平安装;
6、 安装热能表的方向必须与管道内介质流动方向一致;
七、导热油热量表/热能表的故障处理
不同组合形式的热能表,会出现不同的故障情况,这里列几个通用的问题来解答:
1、 当出口和入口温度显示不正常时,要考虑温度传感器的接线正不正常,或者电缆线中间有没有断掉;如果出口温度低于入口温度,则说明两支温度传感器位置装反了,可直接调换接线来处理;
2、 管道内已经有流量在流动,但热能表流量传感器流量一直是0,则要检查流量传感器的接线是否正确;
3、 如果热能表流量传感器数据不稳定,无规律波动,则要检查是否有干扰,或者安装位置不正确导致管道里面出现空气或者汽包等不满管现象。