轨道交通无线监控|轨道交通|博达讯
BodaCom车—地无线通信的特点车—地无线通信的特点有：①在地铁运行区间，无线网络呈线状覆盖，无线通讯系统的切换动作必须要迅速；②因为地铁车载机柜设备空间有限，轨道交通无线联网，再加上列车灰尘、温度变化、振动、电磁环境等不利条件的影响，所以，要求使用体积小、散热排量小、防护等级高和抗干扰能力强的机柜设备；③由于地下空间狭小，轨道交通无线监控，地铁车—地无线通信所需设备多，因此，轨道交通无线覆盖，需要统一调整设备的频率，统一规划，避免它们在地铁运行过程中相互干扰。④网络摄像机码流越来越大，对于链路带宽要求越来越高，车上信息量越来越大，轨道交通，高带宽无线通信设备成为一种发展必然。
轨道交通无线监控|轨道交通|博达讯由济南博达讯通信技术有限公司提供。济南博达讯通信技术有限公司（www.bodaxun.cn）为客户提供“无线通信设备,物联网设备,绿色能源（光伏发电,风力发电设备）”等业务，公司拥有“BodaCOM ,WireFiber”等品牌。专注于网络通信产品等行业，在山东 济南 有较高**度。欢迎来电垂询，联系人：肖经理。
济南博达讯通信技术有限公司轨道无线监控，轨道交通无线通信解决方案
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我们选用BodaCom wirefiber无线网桥，工业级无线传输系统的优势自不必多说，高性能的稳定和传输能力，其特别的功能为网桥的自动识别组网功能。当若干台无线网桥分别放置在相互的天馈系统覆盖范围之内时，具有相同SSID设置的无线网桥将自动判别并认证对端的无线设备，符合组网条件的无线网桥将自动连接成点对点或者点对多点的网络，而不必事先将对方设备的参数设置到本机。这样，完全可以满足列车车厢任意重新编组后，系统无需人工干预而自动重新建立的功能要求。
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