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司机室设计原理
控制联动台控制联动台位于司机操作位置前方及两侧，为金属封闭式结构，其防护等级为IP41，联动台上的操作面板的信号指示装置、开关、按钮及紧停按钮等均按标准的配置方式进行设置，且满足司机操作的使用习惯；
驾驶室是载货汽车与专用汽车车身的重要组成部分，大连司机室，是职业驾驶员日夜工作的地方。起重机作为一种重型的机器设备对于起重机驾驶室本身的舒适度与结构设计具有很高的要求。
驾驶室的结构直接关系到驾驶员的安全、工作效率和健康。起重机驾驶室与一般的驾驶室一样都是采用的金属薄壳结构，并且与车架柔性的相连接，不承受载荷，供应太空舱司机室，属于非承载式车身。如今现代的驾驶室也非常重视减少空气阻力，同时也更加注重造型的美观程度，采用的全景曲面玻璃让驾驶员的视野更加的开阔。还有现代的起重机的驾驶室的内部装备也越来越现代化了，正在逐步的与轿车的装备靠拢。驾驶室内的座椅可自行调整高度，还有暖风，太空舱司机室生产厂家，空调，音响设备，安全装置等等。起重机的驾驶室的结构主要包括：驾驶室空壳、车门、车窗、车身内外装饰件、工作台和车身附件、座椅以及通风、暖风、冷气、空气调节装置等等。另外，驾驶室的壳体上面通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等等材料以及涂层。另外，驾驶室操作室采用的是优质型材拼焊成的高强度骨架，外面覆上数控机床加工后的优质冷轧板，整个驾驶室外形挺括平整。还有窗户通常采用厚钢化或者夹层等等安全型玻璃，其透光度不低于80%。
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