海峡二手车交易市场|启程者二手车|二手车

目前我国二手车行业还处在初步发展阶段，交易环节存在很多问题。大的问题就是车况与车价：车况不透明，车价无标准。车贩子高卖低买，小白买家不做功课的前提下常常吃亏上当。那么，在车况良好的情况下，常见的二手车估值方法有哪些呢？到底哪种最精准，最常用？

　　其实，针对二手车商和车贩子来说，现实中他们收车根本没有什么所谓的“估价公式”可言。这些人完全凭借自己的经验来定价。他们好比一条嗅觉灵敏的犬，每天嗅着市场新动态，且多方打探着各种新的小道消息。

　　如果用户想要做到买卖车不吃亏且能够很好的把握二手车市场行情，就必须要向车贩子一样勤奋才成。可是如果让用户像车贩子一样花费那么多时间去了解市场行情，我想用户会大声哭喊“臣妾真的做不到呀！”用户即使有时间去逛市场也不可能完全对市场行情了如指掌，毕竟不是专注干这一行的。虽然现在市面上流传着各种各样的估值诀窍，但二手车的保值率受市场干扰因素太严重，不是精于此道的朋友对价格还是拿不准的！现在小蘑菇将从业二手车行多年所总结的估值方法给大家分析一下，来看看这些估值方式。

据报道，最近几个月有多起二手车平台买卖出现严重质量问题。长沙的曹先生通过优信二手车交易平台看上一款越野车，注明为认证车源，平台承诺不是事故车。曹先生交完定金，验车时才发现，这台车曾经发生过事故。曹先生介绍，海峡二手车交易市场，“当时网站上写的无事故，结果发现减震器换了，被撞过。”

汽车减震器出现故障会导致行驶稳定性、舒适性变差，海峡奥迪二手车，据了解，成为优信认证车、没有重大事故的认证车源，必不可少的一项是对车辆避震器进行检查。一台事故车通过优信交易平台的认证，作出无事故证明的承诺。对此优信二手车湖南分公司片区经理孙先生表示该车确实发生过事故，但不是在4S店维修记录，因此未查询到记录。孙先生表示，海峡二手车估价，他们在发布车辆信息之前，会就车辆外观以及保养维修记录进行查询，经过第二次复检之后才会注明为优信认证车辆，二手车，获得相应的质保服务。但记者发现这台车在进行初步认证时，给出了无事故证明的认证。事实上，在二手车交易前还有一个专业的复检，共有200多项“专业检查”。对于所谓的上百道检测程序，多位业内人士却表示，大多数检测都是“走过场”，形同虚设。除了汽车质量问题，购车者在后续维权的过程中也困难重重。如果二手车交易平台卖家自身监管不力，将承受更多的法律风险。

老张观察到，二手车交易平台爆出的负新闻并不少见，也就在半个月前，人人车也被爆出平台出售重大事故车，愤怒的客户甚至将人人车代言人黄渤一并告上法庭维权。回顾2015年~2016年，由于国家政策利好，二手车交易平台如雨后春笋般出现，多家平台拿到融资支持，广告铺天盖地。但似乎陷入一个怪圈，一边是二手车平台如火如荼的发展，一边是负新闻频发，不断挑战着民众的信任。令老张印象深刻的是本已步入正轨的车易拍在央视315曝光后一蹶不振，迅速陨落，这不得不说是二手车行业的损失。
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