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全新君威 /君越主动式安全头枕触发后恢复方法
主动式头枕在非冲击（撞击）情况下，受设计布局结构约束，路虎发动机，可能会出现主动式头枕轻微弹出。
造成主动式安全头枕触发的3种特殊情况：
A，用户在使用过程中将腰部支撑气袋充气（此时由于期待膨胀，激发板与泡沫接触位置间隙消除。），使用时向后部用力靠，路虎发动机，紧贴住头枕激发板位置，激发板受力，启动拉锁，导致头枕弹出。
B，驾驶者，体型高大，进入车辆后靠背受较大的承载力，发泡压缩，使用者腰部抵近激发板，导致激发板受力触发头枕。
C，奇瑞路虎发动机，用户在座椅靠背放平情况下，激发板直接受力。或者拿取后排座椅物品，膝部，手部，直接支撑在激发板位置。等情况。
2017款奥迪Q5驻车辅助系统失灵技术解决方案通报
2017款奥迪Q5驻车辅助系统失灵技术通报 年款: 2017 车型描述: Q5 发动机代码: CDUD 变速箱代码: PWV 发布日期: 2017-3-22 用户陈述/服务站结论： 驻车辅助系统持续失灵。 驻车辅助系统（地址码 10）的故障存储器中存有静态故障记录：“驻车辅助系统传感器的供电电压”或“前部驻车辅助系统传感器”-断路/对地短路。 技术背景： 安装牌照支架时损坏了驻车辅助系统的线束。 售后服务解决方案： 请维修线束。
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