上起起重.(图)|车轮组规格|车轮组
目前起重机大车主要采用双轮缘车轮。对一些在繁重条件下使用的起重机,除采用双轮缘车轮外,在车轮旁,往往还加装水平轮,这样可避免起重机歪斜运行时轮缘与轨道侧面的接触,歪斜力由水平轮来忍受,使车轮轮缘的磨损减轻。
起重机车轮是用来支承起重机自重及所承受载荷,并使起重机在 轨道上往返行驶的装置。车轮有单轮缘、双轮缘、无轮缘之分。起重机厂家为便于安装和维修,车轮组厂家,将车轮安装在可整体拆装的角形轴承箱中组成车轮组,成为一个独立部件。车轮组由车轮、轴、轴承和轴承箱组成。
车轮水平偏斜值主要是根据不同的产品结构所采取的相应技术措施。比较常用的工艺、措施的相对简单设计结构是:可以将车轮装配到支架上组成车轮组。
车轮组在起重机上也是起到了很重要的作用。如果想延长其使用的寿命,车轮组,就是需要再使用的过程中尽量避免对其不必要的磨损。并且在使用一段时间以后对车轮组进行维护。如果在使用时出现异常的情况,必须立即停止运行,并且对其进行检查与维修。
小车车轮已广泛采用单轮缘车轮(轮缘在起重机轨道外侧)。车轮踏面形状主要有圆往形、圆锥形以及鼓形三种。从动轮采用圆往形,驱动轮可以采用圆柱形,也可采用圆锥形;采用圆锥形踏面车轮时须配用头部带曲率的钢轨。在工字梁翼缘上运行的电动葫芦的车轮,主要采用鼓形踏面。为了提高车轮组使用的耐久性,最近有些国家采取了一些措施。
起重机车轮是用来支承起重机自重及所承受载荷,并使起重机在 轨道上往返行驶的装置。车轮有单轮缘、双轮缘、无轮缘之分。起重机厂家为便于安装和维修,将车轮安装在可整体拆装的角形轴承箱中组成车轮组,成为一个独立部件。车轮组由车轮、轴、轴承和轴承箱组成。
车轮组在起重机上也是起到了很重要的作用。如果想延长其使用的寿命,就是需要再使用的过程中尽量避免对其不必要的磨损。并且在使用一段时间以后对车轮组进行维护。如果在使用时出现异常的情况,必须立即停止运行,并且对其进行检查与维修。
车轮组转向车轮外倾可提高车轮工作时的安全性。车轮外倾可沿转向节轴线方向产生分力,迫使车轮组车轮压向内轴,减少转向节外端固定螺帽的压力。车轮组转向车轮外倾 角还能抵消前桥因负荷过重而发生变形的影响,或抵消转向节滚动轴承、主铂滑动轴承及衬套的松旷,避免转向车轮内倾。车轮组转向车轮内倾时外轴承受压过重,加大了转向节 断裂的危险,车轮组规格,而且转向沉重,所以车轮组转向车轮决不允许内倾(负外倾)。组装好转向节后,车轮组车轮轴头一端应是朝下的,则转向车轮也是外倾的。
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