螺杆空压机、空压机、卡隆石化、福坦道尔润滑油
自动控制系统控制参数编辑
空压机配件系统用以提供低压大流量的空气源,螺杆空压机,供生产工艺用。过去,由于手动控制操作室噪音太大,操作员无法长呆,稍不注意,空压机配件的出口温度就会超标,该参数对化工生产工艺尤为重要,控制不好可能会造成次品甚至报废,使生产成本提高;更重要的是有时空压机配件会发生喘振,严重时将会使其损坏。因此,为保证产品质量和保护空压机配件系统,迫切需要有一套微机自动控制系统对空压机配件进行控制,并对生产进行管理。空压机配件自动控制系统结构复杂,有高、低压电路(空压机配件由6 kV高压电机带动),气路(两级增压),dsfr_118油路(润滑油系统),水路(冷却水系统)等,空压机配件工况恶劣,电磁干扰强,振动噪音大,无油空压机,工作时间长,输入参数多,并有5 个联锁机构,两路闭环控制,其控制比较复杂。系统控制工艺要求空压机配件连续运行不停车,故必须充分考虑系统连续工作的可靠性和抗干扰能力;连续运行时要防止空压机配件进入喘振边界,并能在刚进入时很快退出,故其控制模型要,控制参数能随季节和工艺变化随时进行修改。系统的控制原理系统除空压机配件开车启动和正常停车外,空压机,全部工况均由微机自动控制,如对空压机配件系统(包括电机、变速箱和空压机配件本体)的气路、油路、水路三大系统以及空压机配件轴向位移进行自动控制。其中,核心的控制是空压机配件防喘振系统和出口气温的自动控制。这是确保空压机配件安全工作和产品质量的关键。同时保留原空压机配件的手动操作功能,即使是微机系统出故障,仍可采用手动操作正常运行。
天生积炭的主要原因:1)排气温度过高。2)选油不当,空压机价格,如粘度过大,质量不好等。3)给油量过大。4)被压缩的气体不安全。5)油品中混进杂质和水(加速了油品在高温下的老化)。6)管线结垢、锈蚀等。7)空压机的负荷明显地影响积炭的形成,空压机长期在半负荷状态下运转时,比全负荷运转时天生的积炭多。
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