消防车、天津水罐消防车厂家、佳合通商贸(推荐商家)

五十铃700P消防车是我厂采用重庆五十铃原装二类底盘QL11109KARY基础上改装而成，整车结构紧凑，消防车，车辆设计精巧，外型美观，线条流畅，整体式框架结构；专用部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成，各种器材放置合理，并用te制专用夹具固定，卷帘门为高强度铝合金材质，启闭顺畅可靠、密封性好。广泛适用于城镇gong安消防队、石油化工、厂矿企业、森林、港口、码头等部门，可迅速接近火场展开灭火战斗，扑救各种火灾，是理想的消防装备。

驾驶室为全钢框架焊接结构，天津水罐消防车厂家，乘员室前部与驾驶室连通，双排四开门；罐体形式为内藏式，天津高压水泵消防车多少钱，材料采用优质碳钢（Q235A），板材厚度4 mm，碳钢罐经高科技防腐处理，经久耐用；器材厢门采用铝合金帘子门，滚筒、滑槽导向，启闭轻便、噪音小；器材厢两侧及后部翻板式踏板，采用qi弹簧、门止限位装置双重固定，安全性能可靠；除原车设备外，天津消防车维修，驾驶室内加装有取力器控制指示灯、100W警报器、LEDjing灯、标志灯、示廓灯开关及后部照明灯等。

天津佳合通商贸有限公司对消防车的相关介绍：

压缩空气泡沫灭火系统(CAFS)又称“一七”泡沫灭火系统，是英文“ONE—SEVEN”的缩写，是指一滴水经过该系统后变成七个泡，每个泡的灭火功效与一滴水的灭火功效相等，大大提高了灭火作用。“一七”泡沫灭火系统又称“OS泡沫灭火系统”(简称“一七系统”)，其灭火剂分为A类和B类(AFFF)。

“一七系统”于二十世纪三十年代起源于德国，1903年，德国研究人员在铵皂水溶液注入二氧化碳，氮气，生成空气泡沫。1930年，德国的戴姆勒、左鲁斯等在十二**硫酸钠中加入作为稳定剂的动物胶等。这种表面活性剂以2—4%的水溶液使用，发泡倍数可达10—18倍，但它的耐油性，耐火性都不佳，对付石油火灾不是十分有效，后因这一课题的关键技术得不到解决而中断。

七十年代，美国开发了压缩空气泡沫灭火系统(CAFS)后，合成表面活性剂泡沫作为A类泡沫使用的数量增加。随着CAFS推广到世界各地，作为A类泡沫使用的合成表面活性剂泡沫灭火剂也相应地受到人们的青睐。

卢森堡亚1980年推出“MIXMATIC”全自动稳压分流泡沫比例混合系统，2000年推出的“CAFS”压缩空气泡沫灭火系统。到目前为止，这一技术已日趋成熟，其成果引起了全球消防界人士的高度重视，在西方国家正以飞快的速度普及这一灭火技术，世界上一些有名的公司都纷纷使用这一系统，产品销往世界各国。