材质17CrNiMo6圆钢/锻件出厂价
17CrNiMo6 是德国 DIN 标准的钢号,对应GB的 17Cr2Ni2Mo
17Cr2Ni2Mo不是GB材料,而是JB材料。具体的标准号为:JB∕T 6395-1992 大型齿轮、齿圈锻件
17CrNiMo6和20CrMnTi区别:
17CrNiMo6的韧性好得多
碳含量不同,合金元素不同,机械性能不同。热工艺性也不同。
前面的性能要优越一些,后一种变速箱齿轮、差速器齿轮普遍使用。
碳(C)0.14-0.19,
硅(Si)0.15-0.4,
锰(Mn)0.4-0.6,
硫(S)<=0.035,
磷(P)<=0.035
,铬(Cr)1.5-1.8
镍(Ni)1.4-1.7,
钼(Mo)0.25-0.35
摘要:针对17CrNiMo6钢齿轮缓冷出现裂纹问题,分析了产生裂纹的原因,并提出了预防措施。
1 前言
1997年,某厂在为马钢棒材轧机配套生产初、中轧机减速机过程中,材质为17CrNiMo6钢的齿轮在渗碳处理缓
冷后产生裂纹,为了找出裂纹发生的原因,我们在中科院专家的指导和帮助下进行了分析探讨。
2 产生缓冷裂纹的原因
产生裂纹的原因主要是渗层在冷却过程中产生不均匀相变造成的。渗层中存在大块渗碳体和连续的网状碳化物
,渗层的金相组织为三层,最外层为下贝氏体和网状碳化物;中层为淬火马氏体、下贝氏体和网状碳化物;第三
层为下贝氏体加铁素体,由表及里的硬度检查见下表。