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“海上丝绸之路”与“陆上丝绸之路”的连接点从空间地理上来讲,把“陆上丝绸之路”与“海上丝绸之路”联系起来的是大运河。大运河因为其在中国水陆交通网络中的关键地位 长丝巾,长时间成为“东方世界主要国际交通路线”。扬州则借其在大运河沿线城市中的独特位置和大运河在全国交通体系中的作用,成为“陆上丝绸之路”与“海上丝绸之路的连接点”。大运河全线贯通掀开了扬州在中国历史上新的辉煌一页,扬州成为唐朝第三大城市和东南**都会。随着“陆上丝绸之路”逐渐衰落,“海上丝绸之路”成为中国对外交往的主要通道,而扬州则成为“海上丝绸之路”的重要起点城市和东方**港口。扬州当江、河、海运交汇之地。“吴城邗”后,扬州兼得江、河、海运之便 蓝色长丝巾,隋代扬州就确立了全国水陆交通枢纽地位。唐朝全国经济中心南移,“海上丝绸之路”随之崛起,扬州成为唐朝吞吐四海,沟通宇内主要窗口。宋、元时期,扬州仍然起着纽带作用。扬州是漕运和南北物资集散中心,8世纪中期商业经济地位跃居全国首位。
据介绍 双层长丝巾,2000年以来,广东省**参事室、文史馆、珠江文化研究会多次组织文史学家、地理学家、海洋学家组成“海上丝绸之路”考察团到徐闻深入考察,**终确认徐闻南山镇二桥村一带为“海上丝绸之路”**早始发港遗址之一。
近年来,徐闻县委县**在保护、研究、挖掘海上丝绸之路始发港遗址方面做了大量工作,先后出版了《海上丝路探秘》、《汉港长风》、《南海丝路**港》、《大汉徐闻两千年》等学术专著,并举全县之力投入1000多万元初步建成大汉三墩历史文化园区,同时,成立徐闻县历史文化研究**小组,加强对海上丝绸之路文化的研究。今年 蚕丝长丝巾,徐闻抓住中央提出建设21世纪海上丝绸之路的战略机遇,在徐闻县委十二届六次全会上,该县把积极做好海上丝绸之路始发港申报世界文化遗产工作列入该县今年主要工作。