厂区沥青路面,公路沥青路面施工(已认证),抚州沥青

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通过采用有限元方法对目前常见的半刚性基层沥青路面建模，分析动静荷载作用下沥青路面各结构层的应力应变特性及**剪应力随路面深度变化特点，可以得到以下结论:

       ( 1) 距沥青路面路表0 ～ 3 cm 的区域属于三向受压状态。路面表层易发生水损坏，在结构组成设计时应具备良好的抗水损坏的能力;

       ( 2) 距路表2 ～ 10 cm 的区域属于高剪应力区域，这部分主要承受剪应力和竖向的压应力，这个区域是路面车辙主要的产生层位;

       ( 3) 沥青路面层底在静载作用下受拉应力作用，在循环动载情况下受拉压重复作用 沥青路面裂缝修补，是路面开裂主要的起始层位。

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石油沥青由哪些原材料组成？

石油沥青是石油**经蒸馏等提炼出汽油、煤油、柴油及润滑油后的残留物 沥青，再经加工而成。分为固体、半固体和液体石油沥青，半固体沥青中的建筑石油沥青是防水材料的主要原材料。煤沥青是炼焦或生产煤气的副产品煤焦油，经分馏提炼出各种油质后得到的。过去煤沥青是用于地下室外防水和防腐涂料的主要原材料之一，但由于其具有一定的毒性，环境污染大，**近几年采用煤沥青生产的防水材料正被限制使用和淘汰。改性沥青是指通过吹氧氧化、加催化剂氧化、加非金属硫化剂硫化等手段对沥青进行改性后的产品。

在沥青中存在小分子碳氢化合物，如石蜡等，使沥青路面的物理性能对温度敏感性大，温度低沥青变脆，温度高沥青易变形、流淌；另外，过多的活性基团，降低了沥青的耐老化性能。因此，通过上述手段改性后使小分子碳氢化合物聚合，减小沥青中的活性基团，改善了沥青工程的物理性能，起到降低沥青的温度敏感性、提高耐热和耐低温性能的作用；同时，还提高了沥青分子抗降解裂变能力，延长了材料的使用寿命。

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沥青路面面层分为那几种类

沥青混合料是由矿料与沥青联络料拌和而成的混合料的总称。按材料构成及结构分为接连级配、 接连级配混合料。按矿料级配构成及空地率大小分为密级配、半开级配、开级配混合料。按公称**粒径的大小可分为特粗式（公称**粒径大于31.5mm）、粗粒式（公称**粒径等于或大于26.5mm）、中粒式（公称**粒径16mm或19mm）、细粒式（公称**粒径9.5mm或13.2mm）、砂粒式（公称**粒径小于9.5mm）沥青混合料。按制造技术分为热拌沥青混合料、冷拌沥青路面混合料、再生沥青混合料等。

   乳化沥青碎石是由乳化沥青与细碎石构成，通常先衬托碎石，然后再喷洒上乳化沥青

   沥青贯入式指的是用沥青贯入碎(砾)石作底层、联合层、面层的路面。即在开始压实的碎石(或破碎砾石)上，分层浇洒沥青、撒布嵌缝料，或再在上部铺筑热拌沥青混合料封层，经压实而成的沥青面层。沥青贯入式路面适用于三级及级以下公路。