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拖式滚动冲击压路机的水平隔振

发布人：admin  文章来源：本站   发布时间：2013-9-14  

　　新型滚动冲击压实技术突破了传统的压实方式，将往复夯击与滚动压实技术相结合 YP35冲击压路机 报价，以其压实能量高、影响深度大、机动性能好等特点日益受到重视。分析该技术的特点 三边形冲击压路机 报价，研究系统结构参数的设计理论是很有必要的。

　　滚动冲击式压实机的基本原理是利用非圆截面工作轮在滚动时重心的升高与下降来周期性地冲击地面，使被压材料达到密实的目的。由于工作轮心的运动轨迹为周期性的曲线，滚动阻力也呈周期性变化，工作轮在水平方向的加速度及所需牵引力的周期性变化对机架产生冲击作用，并通过机架传至牵引主机造成主机的水平振动，这不但影响到主机的动力输出及传动系统的寿命，而且严重影响牵引主机的驾驶舒适性。为此设计了包括牵引轴与车架间的双向缓冲弹性机构及工作轮与车架间的轮胎——橡胶弹簧双级减振机构在内的隔振系统。为准确了解拖式滚动冲击压路机现有结构的不足 冲击压路机 报价，有必要对该隔振系统进行分析测试，找出系统结构参数的选择依据，以便改进下一步的设计。

冲击压实加固软弱地基

通常湿陷性黄土地基较多采取强夯法处理。在宣化到大同高速公路路基底层湿陷性黄土地基采用25KJ—T3冲击压实机在地表面冲碾40遍处理。并检测地基下沉量、干密度、湿陷系数、弹性模量等指标。冲碾40遍后在地表下110cm内土基平均压实度达到kh=91% YP30冲击压路机 报价，即原来黄土的干密度ρd=1.35g/cm3提高到1.70g/cm3，其湿陷系数由0.0438降为0.0022，消除了湿陷性。地表下土基1m内平均弹性模量达到80 MPa以上。在路基底面下1m内经冲碾压实，形成连续、均匀、密实的加固硬层，其技术指标已完全符合黄土地基加固的质量要求

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