CGM-340无收缩灌浆料_哈尔滨灌浆料_中德新亚(查看)

支座灌浆料主要是用于高铁项目，地脚下螺丝固定和支座需要基础支座。地脚螺丝（地脚螺栓） CGM-340高强无收缩灌浆料，震动得比较大。通常国内的支座灌浆料容易出现分层，开裂，上下强度不一致，粉化，空鼓等问题。特别是开裂和空鼓问题比较多。一般比较好的牌子是瑞士西卡（SIKA）和麦斯特。比如我曾经碰到的一个项目：有老外现场管理的项目，当时就要求一定要用Sika Grout? 214 （无收缩自流平灌浆料 ），听说在国外用得比较多，这些他们比较熟悉些。现场有部分位置用SikaGrout 212HP （高早强、高强度无收缩灌浆料 ） CGM-340无收缩灌浆料，震动更厉害的位置到Sikadur42HE环氧灌浆料作为支护灌浆料，就是我们平时所称的支座灌浆料。有些不重要的位置，他们会考虑用国内的材料。

适用场合使用范围

1、高速铁路客运专线盆式橡胶支座灌浆   2、抢修工程

适用于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。

产品特点

1、高流态 完全能够自流找平，不需振捣和抹压，施工方便速度快。

2、和易性好 不但流动性好而且保持时间长；具有很好粘聚力，不分层离析，不泌水。

3、智能保水 在初凝时间内，当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时 CGM-340灌浆料厂家，能够自动形成保水结构，暂时失去流动而锁住水份，从而防止砂浆分层、泌水。当再次使用时，只需轻轻搅拌就可以恢复流动，流动度基本不损失。

4、无收缩具有微膨胀性能，硬化后结构致密，不收缩开裂。

5、早强高强 抗压与抗折的小时强度很高，后期强度超高，且不倒缩。

6、较好的耐磨性及韧性。

7、使用方便，成品为干拌砂浆，在工地加水搅拌即可使用

支座灌浆料特点

　　·早强高强：具有非常高的小时强度2 ～ 4 小时即可达到20MPa 以上的抗压强度，抗折强度高，28 天抗压强度≥ 70MPa 以上，后期强度高且不倒缩。

　　·高流动性：只需现场加水搅拌即可达到很大的流动度 灌浆料，无需振捣插捣便可填充全部空隙。

　　·微膨胀性：膨胀值稳定期短，确保灌浆料与灌浆部位紧密接触，确保无收缩。

　　·和易性好：不但流动好而且保持时间长，具有很好的粘聚力，不分层离析，不泌水。

　　·低温施工：在低温下强度仍有较大增长，有效地解决了冬季施工等问题。

　　·耐久性好：200 万次疲劳试验，50 次冻融循环试验，强度无明显变化；抗渗、抗冻、抗腐蚀性能均有良好的表现，钢筋无锈蚀。

　　·不含氯化物，对设备、钢筋无任何腐蚀作用。

　　·使用方便：成品为干拌砂浆，在工地按规定加水后即可使用。

　　·支座灌浆料上表面的有效承载面积大于95%。