徐工轮胎式压路机采用了先进的技术互信共荣，合力同辉

徐工轮胎式压路机是一种新式的压路机，与传统压路机相比采用了更先进的技术，徐州海鹰是专业从事徐工压路机配件销售的厂家，几天就由徐州海鹰为大家介绍徐工轮胎式压路机采用了那些先进的技术。 1、传动系统 对于大型轮胎压路机，采用液力机械式或液压传动的较多。一般来说，液力机械式传动效率较高，静液压式传动的速度调节范围较大，操作简便，因此，多种用途的轮胎式压路机以采用静液压式传动较好。 轮胎压路机的终传动，大多数是通过差速器引出的驱动轴再经链传动带动驱动轮。因链传动动载大、噪声大、易磨损、需要经常调整，所以，目前采用齿轮传动的结构逐渐增多。在差速器上一般都设有自动锁紧装置。 2、悬挂系统 为了是每个轮胎的负荷均匀，并且在不平整的地面上碾压时能保持机架的水平和负荷的均匀性，轮胎上一般都设有悬挂系统。悬挂有三点支承式的液压悬挂、机械悬挂和气压悬挂三种。一般采用液压悬挂的较多。液压悬挂式其前部轮胎悬挂在相互连通的油缸上，每个轮胎均可以独立上下移动，后轮分为几个轮组，可分别绕铰点摆动。气压悬挂虽较理想，但技术复杂、造价高，因此使用较少。 3、调压装置 采用轮胎气压几种调压装置，可以得到较好的碾压力效果，可以提高压路机的通过性能，使其应用范围扩大。但一般需要两台或两台以上的空气压缩机，用于充填效率低，从低压倒高压需要时间较长。因此其经济效益较低。 从过以上我们可以看出，徐工轮胎式压路机采用了先进的技术，作为一个徐工压路机配件销售商，我们很看好徐工轮胎式压路机发展前景，在不久的将来，在技术不断提升后，徐工轮胎式压路机将成为压路机中的主力军。