点火电极采用钛金属表层处理,铝金属钢针、高温防裂95陶瓷材料,适应1500度以上的长期燃烧及带风力磨损的条件下不损坏、变形、氧化。点火电极间隙要求点火电极电极间的间隙对点火电极的工作有很大影响,间隙过小,则火花微弱,并且容易因产生积碳而漏电;性能要求点火电极主要要求是热特性、抗拉强度、耐热性能、导电性能、绝缘强度、密封性、耐腐蚀性 。点火电极必须是抗热的,将其旋入部分置入已加热到温度为700℃的坩埚电炉或马弗电炉中保温10min以后,上海点火电极-点火棒报价表,随即在空气中冷却,上海点火电极-点火棒报价表,上海点火电极-点火棒报价表,在绝缘体表面上不应有开裂和种裂 。点火电极密封性能要求:进行抗热试验后,在气压差为1MPa时,其漏气量每分钟不允许超过40cm3(如果中心电极胶装采用导体密封材料时,其漏气量每分钟不允许超过5cm2)。
点火电极的清洁:点火电极存有油污或积炭应及时予以清洗,但不要用火焰烧烤。如瓷芯损坏、破裂,则应进行更换。清洁:平时应用抹布擦拭分电器盖及分火头,并检查有无破损或龟裂。如中央电极的炭棒或弹簧发生损坏或失效,应更换分电器盖.触点研磨:分电器的触点在经过一段时间的使用后,其表面会出现凹凸不平,以致影响点火正时,或电火花不良,或造成发动机怠速不稳,加速不良,甚至无法起动,此时应用砂纸进行打磨,直至除去触点上的烧蚀痕迹。触点间隙的调整:用起动手柄转动发动机曲轴,然后松开固定螺丝,将合适厚度的厚薄片(0.35~0.45mm)插在触点间,用起子转动调整螺丝,推拉厚薄规,稍感有阻力为合适,然后将固定螺丝拧紧并且再次复查。
点火电极是工业燃烧器、汽车发动机等点火系统中的一个主要元件,点火电极的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸,在点火电极电极的间隙之间产生火花点燃混合气。点火电极寿命应该是多久?通常而言,电阻点火电极的寿命为2万公里,铂金点火电极的寿命为4万公里,而铱金工业点火电极的寿命则能达到6至8万公里。如果发现车辆耗油量增大时,可以考虑是否换个点火电极,一般修理厂会建议两三万公里就更换,因为这时点火电极虽然没有完全损坏,但效能有所下降。
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