横向推板气缸6的活塞杆通过连接件与推板轴8顶部连接;纵向支板4底部安装有纵向导轨9,纵向导轨9上活动安装有直线电机10,直线电机10底部安装有升降气缸11,升降气缸11活塞杆向下与推料板12相连接;推料板12包括有套筒、插板,长宁区省钱输送带,套筒套在升降气缸11活塞杆上,并通过螺栓锁紧,插板固定在套筒底部,插板底部设有若干个的推料片,推料片宽度为,厚度为3-6mm,且推料片宽度方向与输送带输送方向一致,所述的推料板12采用铝合金材料一体成形,长宁区省钱输送带。本实施例未详细描述的部件及安装方式均可采用市面常规结构替代,长宁区省钱输送带,本方案采用栅栏状的推料板有利于降低其自身重量,同时侧装式的推料片强度高,不易变形,采用本实施例后可以实现横向、纵向推料,其结构合理、推料效果好、尤其适合用于物流分选系统。以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例,并非以此限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
可以分为NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500型等。⑴、普通输送带(含高强力尼龙输送带)产品执行GB7984-2001标准。普通型输送带这种输送带用纤维织物作带芯,用一般橡胶作覆盖材料,表面光滑平整(图1。带芯是由棉、尼龙、聚酯或维尼纶等纤维编织成的分层或整体织物。棉纤维是应用**早的带芯材料,易与橡胶粘合,湿态时强度略有提高,但破断强度低〔大多在56牛/(毫米·层)左右〕,防腐防霉性差,使用日渐减少。20世纪50年代末开始用尼龙纤维织物作带芯材料,并已成为用量比较大的一种。尼龙纤维强度高达700牛/(毫米·层),耐水,抗腐蚀,耐弯曲疲劳;但弹性伸长较大。聚酯纤维性能与尼龙纤维相近,而使用时弹性伸长仅为尼龙纤维的一半,是一种有发展前途的材料。维尼纶纤维强度达200牛/(毫米·层),弹性伸长比尼龙纤维小,易与橡胶粘合,耐热性能好,但湿态时强度要降低10~25%,仅在中国、日本等少数国家应用。在编织带芯时可以只用一种纤维,也可用两种纤维混纺或交织。折叠编辑本段普通输送带产品特点1、本输送带产品由全棉帆布)或维棉交织浸浆帆布(VC)经压延、成型、硫化等工序精制而成。
而聚丙烯即PP标注时同样应注明聚合物的类型代号、主要用途代号、熔体流动速率代号、标准编号,聚合物的类型代号写在缩写代号后面,中间用连接符作为连接;另外在合成橡胶方面其牌号规定用橡胶品种代号和四位阿拉伯数字共同组成,四位数字中前两位数字表示橡胶品种的主要特征,后两位数字是根据充填情况、门尼粘度或分子量等不同性能编排的序号,橡胶材料是以名称、类型、级别、基本物理性能、品级数、标准编号进行标注,名称则统一写成橡胶,橡胶板的标注应注明产品名称胶板、公称厚度、技术特征代号的耐油性能、拉伸强度、扯断伸长率、公称硬度、耐热性能、耐低温性能等指标、标准编号等内容,如无相关标准,则应在产品图样或技术文件中明确规定胶板的性能指标即可。折叠编辑本段带的保养1、输送带在运输和贮存种,应保持清洁避免阳光值射或雨、雪浸淋,防止与酸、碱油类、有机溶剂等物质接触,并距离发热装置一米以外。2、贮存时仓库内温度宜保持-18℃-40℃之间,相对温度宜保持在50-80%RH之间。3、贮存期间,产品须成卷放置,不得折叠,放置期间应每季翻动一次。4、不同类型、规格层数的输送带不宜接在一起使用,其接头比较好采用胶接法。
联系方式
侯磊
13915733419
供应商信息
艾姆华世特(苏州)传动设备有限公司
企业类型 | 联营企业 | 经营模式 | 生产加工 | ||
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注册资本 | - | 员工人数 | - | ||
企业注册地 | 江苏 | 经营方向 | 销售 | ||
成立时间 | 2019 | 主营行业 | 交通运输-轨道交通设备器材 | ||
主要经营地点 | - | ||||
主营产品或服务 | 输送机 流水线 传送线,柔性输送线 链板线,倍速链 托盘线,同步输送线 链条输送线 |