山东双组份标线设备 我国交通运输经过近50年的发展,形成了初具规模的综合运输体系。改革开放以来,交通运输基础设施总量规模扩大,质量和技术装备水平,整体结构改善,对国民经济发展的制约状况在不断好转,一个颇具规模的现代交通运输体系已初步形成。但与此同时,也存在许多方面的问题。 一、总体规模依然偏小,结构性矛盾山东双组份标线涂料 我国幅员辽阔,人口众多,随着经济社会的不断发展,交通运输需求将会持续增长。按国土面积和人口数量计算我国的运输网络密度,在世界上处于较落后,与欧洲各国及美国等经济发达国家无法相比,就是与**、巴西等发展中国家相比,我国仍存在较大差距(见附表)。山东双组份标线施工 交通基础设施的缺乏,将对我国国民经济的高速发展造成严重障碍,在主要运输通道上,客货运输能力严重不足,若不能尽快加以改善,国家提出的发展经济,保持经济持续稳定增长和提高人们生活水平战略,将会因交通的限制而难以实现。 与此同时,交通运输的结构性矛盾。目前的运输结构格局是在运输资源严重短缺的情况下形成的,各种运输方式在市场分工上没有充分发挥各自的比较优势,存在盲目竞争和无序竞争,这种结构性矛盾又进一步影响了运输效
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