昭阳区土工格栅规格增强路基,可有效地分配扩散载荷,路基的性和承载力,使用寿命;昭阳区可承受更大的交变载荷; 当用于旧路加宽新旧路结合部位时,借鉴沈大高速公路扩建使用格栅的:凡填高大于3米的路基,在距路基封顶20㎝处加铺钢塑复合格栅,采用纵向(垂直路线方向)极限拉力大于或等于60kN/m,横向(平行路线方向)极限拉力大于或等于20kN/m的钢塑复合格栅,伸长率≤4%。土工格栅规格防止路基材料流失造成的路基变形、开裂; 单向塑料土工格栅使挡土墙后的填土自承能力,挡土墙的土压力,节省费用,使用寿命,并维修费用; 结合喷锚混凝土施工进行边坡,不仅可节省30%—50%的投资,而且可以缩短工期一倍以上;在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以弯沉车辙,推迟裂缝出现时间3—9倍,可结构层厚度达36%;适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时; 施工简单快捷,可大大施工成本土工格栅 钢塑土工格栅 塑料土工格栅 玻纤土工格栅上一篇:审核中