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更新时间: 2023/9/17 10:20:18

救护车的常规配备包括担架床、轮椅、呼吸辅助器、氧气筒等设备 摘要:救护车主要管理单位为行政院卫生署,并可分为两大类:内政部消防署所辖各消防局之救护车、以及各医疗机构或私人救护车公司之民间救护车。消防署之救护车昵称“91车”,因各消防单位普通型救护车皆以91作为起始编号,为119勤务中心指派之**线紧急救护任务为主。民间救护车主要作为转诊、特约病员急诊、濒死病员留一口气返家之勤务为主。 救护车主要管理单位为行政院卫生署,并可分为两大类:内政部消防署所辖各消防局之救护车、以及各医疗机构或私人救护车公司之民间救护车。消防署之救护车昵称“91车”,因各消防单位普通型救护车皆以91作为起始编号,为119勤务中心指派之**线紧急救护任务为主。民间救护车主要作为转诊、特约病员急诊、濒死病员留一口气返家之勤务为主。 救护车的常规配备包括担架床、轮椅、呼吸辅助器、氧气筒、血压计、药物或者点滴包、警号灯、无线电对讲机、卫星定位仪等。视乎紧急医疗服务系统取向,救护车上可能有各级紧急医疗救护技术员或者医护人员。不过,在乡郊或者第三世界地区,救护车可能只是一辆单轮平板车,驾驶救护车的人员亦未必受过充足的训练,情况较为恶劣。 在一些发达地区如香港,公营及志愿团体救护车服务通常是免费的,因而常被滥用,造成公共资源浪费。 然而在一些发展中或落后地区,由于车辆紧缺和维护经费不足,乘坐救护车到医院通常要召唤者支付昂贵费用。 有些小型医院没有配备救护车,在急需使用救护车时(如转移危重伤病员)只能向其他大医院借用,这都造成了救治伤病员的延误。

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