提及“物流”,人们脑海中**浮现出的恐怕是轰鸣前行的大货车。但随着社会经济的发展,物流的内涵也悄然发生变化,高端物流、智慧物流、**物流等众多现代概念开始进入了人们的视野之中。正所谓“流则通”、“通则畅”、“畅则活”,作为现代服务产业的一部分,现代物流业在广东先进制造业和现代服务业双轮驱动的现代产业体系格局中,逐步成为支撑“广东制造”转型升级的重要支点之一。 2012年,我市物流业增加值为254亿元,同比增长10.5%,物流业增加值占GDP的比重达13.3%。《市服务业发展与振兴“十二五”规划》中对我市的现代物流业进行重点规划:力争至2015年把我市建设成为以现代信息技术为依托、以先进制造业为支撑,服务粤港澳、沟通粤西、辐射大西南、面向东南亚的珠三角西部区域物流中心,到2015年实现物流业增加值占GDP比重达19%左右,社会物流成本占GDP比重下降到18%。 在上月我市上海投资洽谈会上,中外运投资开发的高新区港口物流园区、普洛斯投资开发的鹤山物流园项目纷纷落户江门,种种迹象表明,伴随着大项目的进驻,江门物流业正在探寻迈向高端之路。面对新形势,我市物流企业又是如何推动物流产业的转型升级,帮助降低风险、提升服务质量、提高物流效率,掘取更多的“第三方利润”?如何发挥制造业和物流业之间的融合联动,实现共赢?这是我市物流企业的发展之困,更是转型之需。