新京报讯(记者 许诺)3月5日,新京报记者从工业和信息化部装备一司相关负责人处获悉,目前已累计交付湖北的负压救护车已经达到近700辆,确保了湖北省和武汉市各个时间节点的需求。与口罩、防护服等“软”装备相比,被称为“特大号N95”的负压救护车是率先实现保供的“硬”装备。负压救护车与普通救护车相比,**不同是加装了负压装备,使车内气压低于外界大气压,实现“负压隔离”,在保证新鲜空气输入的同时,将车内医疗舱的空气过滤消毒后排出车外,**限度减少舱内医患之间交叉感染的几率,保证外界环境不受污染。1月25日,农历大年初一,上海、安徽、河南等地多家重点汽车生产企业同时接到了来自工信部的新年订单——首批200辆负压救护车生产任务函。2月6日,第二批345辆生产任务接踵而至。而此时,国内每年负压救护车的产销量仅为50辆左右,相关备件储备不足,又恰逢春节假期员工返乡,主要生产企业均处停产状态。一车企相关负责人告诉记者,任务函采取的“兜底采购”的解决方案给了企业一颗“定心丸”。企业没有后顾之忧,可以全力扩展生产。上汽大通汽车有限公司改装分公司技术骨干大年初一就开始返厂上班,次日返工人员达95%以上。华晨雷
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