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船用掣链器的种类船用掣链器是船舶在航行或抛锚时夹住锚链的装置。也称止链器。按CCS规范要求，掣链器应能承受相当于锚链的实验负荷，且其应力应不大于其材料屈服强度值的90%。掣链器的种类有哪些，下面我们一起来了解：闸刀式掣链器常用的掣链器有：闸刀掣链器、螺旋掣链器、滚轮闸刀掣链器和导轨滚轮舌形掣链器等。闸刀掣链器是利用闸刀卡住通过导槽的垂直链环止住锚链，构造简单，使用方便。螺旋掣链器螺旋掣链器设有一对夹紧锚链用的夹块，并配有操纵螺杆，可使夹块同时收紧或放开，结构较复杂，但使用可靠。目前我国造船行业中常用的螺旋掣链器有两种形式。船用掣链器的三种种类船用掣链器是设置在锚机和锚链筒之间，用于固定锚链，防止锚链滑出。制链器设置在锚机和锚连筒之间，用于固定锚链，防止锚链滑出。在锚泊时，制链器将锚和锚链产生的拉力传递至船体，以减轻锚机的负荷，保护锚机。航行时承受锚的重力和惯性力。在锚泊时，制链器将锚和锚链产生的拉力传递至船体，以减轻锚机的负荷，保护锚机。航行时承受锚的重力和惯性力。目前船用制链器的种类有螺旋式、闸刀式和链式。1.螺旋制链器由两块夹板和一个带摇柄的有正倒螺纹的螺杆组成。当转动摇柄使两夹板夹紧时，即夹住锚链；反之松开夹板，锚链即可自由进出。虽然其松紧动作较慢，但结构简单可靠，故中、小型船舶仍较普遍采用。2.闸刀式制链器结构简单，操作迅速。但当其尺寸大时显得笨重，一般只在中小型船舶上使用。3.链式制链器由一个链钩、一个伸缩螺丝和一段短链组成。它用卸扣固定在甲板上，使用时将链钩钩在一水平的锚链链环上，然后收紧伸缩螺丝，即可拉紧锚链。它常与螺旋制链器配套使用，作为螺旋制链器的辅助装置。舷梯绞车安全使用规则 1、 绞车必须按规范要求进行设置。其规格净高不低于2.0米净宽为2.4米，净深为2.0米。沿空送巷巷道根据巷道的实际情况而定，以不影响安全操作为原则。 2、 绞车施工尽可能采用风镐掘进，根据巷道的不同支护型式可采用木棚或工字钢棚支护。顶板完好时采用锚网支护，顶板破碎时采用架棚支护 3、 11.4KW小绞车基础均要采用砼浇注，其基础规格为1.0×1.0×1.0米。砼中水泥、黄沙、石子(瓜子片)的配合比为1：2：2；水灰 比为0.4。 4、 绞车电机应安装在小绞车窝的里侧，操作空间距不得少于0.8米；操作按纽上架，开关摆放整齐且不得妨碍人员操作。 5、 绞车采用架棚支护时，要由外向里逐架进行，棚与棚之间要用撑木或拉杆连成一个整体，腰、帮要接严背实。棚距不超过0.7米。采用锚网支护时，锚杆的排间距为800×800mm。 6、 其它按作业规程中的有关规定执行。