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铁道)130-2003标准规定：钢轨超声波探伤仪所用检定设备的测量不确定度应不大于相应被检测项目不确定项目的三分之一。(B、2、X、S16-0-5-2)(铁道)130-2003标准规定：钢轨超声波探伤仪检定项目包括外观、机械、电气、衰减器、水平线性误差、垂直线性误差、距离幅度特性、缺点检出能力等。(B、2、X、S16-0-5-2)(铁道)130-2003标准规定：使用中的探伤仪检定周期**长不得超过一年。(B、2、X、S16-0-6-2)，为钢轨伤损的计算机管理提供了方便，新疆欧标钢轨价格。(A、3、Y、S17-0-5-1)，第1层为1时，表示伤损种类为缺点。(B、3，新疆欧标钢轨价格、X、S17-0-5-1)，第1层为2时，表示伤损种类为裂纹。(B、3、X、S17-0-5-1)，第1层为3时，表示伤损种类为折断。(B、3、X、S17-0-5-1)，第3层为0时，表示伤损或伤损起点在钢轨截面上的位置为整个钢轨截面。(B、3、X、S17-0-5-1)，第3层为1时，表示伤损或伤损起点在钢轨截面上的位置为钢轨内侧工作面。(B、3，新疆欧标钢轨价格、X、S17-0-5-1)，第3层为2时，表示伤损或伤损起点在钢轨截面上的位置为轨顶。(B、3、X、S17-0-5-1)，第3层为3时，表示伤损或伤损起点在钢轨截面上的位置为轨头。(B、3、X、S17-0-5-1)，第3层为4时，表示伤损或伤损起点在钢轨截面上的位置为轨头下颚。。
\t 但一般均是为了了解特定状态下钢轨的磨耗，所进行的测试工作较为零散，没有时间上的连续性。所谓亲职教育，是指以不同形式的教育方案和活动，教育或提供学习资讯给为人父母者、未来将成为父母者与幼儿实际照顾者，以提升父母亲角色的责任和教养子女的能力，成为有效能的父母，满足子女的发展需求，培育身心健康的下一代。本文对高速道岔钢轨磨耗发展进行试验研究，选取沪宁城际高速铁路道岔作为试验段，对转辙器区特征断面尖轨和基本轨的型面及磨耗情况进行长期**测试，探究高速道岔钢轨磨耗的分布和发展规律。图2镇江站(K237+493)试验工点1试验工点选取沪宁城际高速铁路镇江站11#道岔(见图2)作为试验段进行测试。11#道岔为客运专线系列18号无砟轨道道岔，图号KZX(07)001[14]，直向通过速度250km/h，侧向通过速度80km/h，钢轨采用60D40钢轨，扣件采用分开式II型弹条扣件，尖轨跟端采用2组限位器限位，轨枕为混凝土无砟岔枕。
2007年我国颁布了新标准GB2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m的重轨和75kg/m的重机轨。国外国际上各个国家都有自己的生产钢轨的标准，分类方式也不尽相同。如：英标：BS系列（有90A,80A,75A,75R,60A等等）钢轨(4张)德标：DIN系列吊车轨。国际铁路***：UIC系列。美标：ASCE系列。日标：JIS系列。③轻轨。品种在“8”的标准（5）中规定。主要有9、12、15、22、30kg/m等不同轨型，其断面尺寸和轨型类别等如6-7-11所示。技术条件详见“8”中标准（3）。轻轨也分为国标（GB）和部标（YB冶金部标准）两种，上面说的是GB的几种型号，YB的型号有：8、18、24kg/m等。（2）制造及用途。钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素***钢轧制而成。其用途是承受机车车辆的运行压力及冲击载荷。钢轨生产厂国内生产我国生产钢轨**主要的有四大轨梁厂，分别是攀钢集团的攀钢轨梁厂、鞍钢集团的鞍钢轨梁厂、武钢轨梁厂以及包钢轨梁厂。国外进口由于用量较大，尚需进口一些按我国技术标准要求的理化性能和按国外有关标准方法判定的钢轨及钢轨附件。进口生产国有日本、德国、法国、英国、俄罗斯、澳大利亚等。钢轨结构分类编辑钢轨钢轨类型钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。
