自润滑热剪机青铜导板,挤压筒导板,
自润滑热剪机青铜导板,挤压筒导板,自润滑滑板,铜基耐磨导板
这种结构综合了铜合金和润滑材料的各自特点，可以在难以形成油膜润滑和因条件限制而不能添加润滑剂的场合使用。基体含有的润滑材料一般贯通轴承内外径，设备在运转使用过程中，通过摩擦使润滑材料与轴相互摩擦，润滑材料和润滑油不断渗出，在轴承内壁和轴之间形成油膜润滑的优异条件，既保护轴不磨损，又使固体润滑特性持续永恒。可以用在低速重载不便维护，无给油的工况，并且在零下温度和零上300℃之间都可以使用。具有硬度高，负荷大、耐腐蚀、摩擦系数低的特点。以数控机床成品，对数量和尺寸几乎没有限制。产品一般运用在为避免污染而不能加油或处于封闭性结构内不易加油的场合；往复、摇摆运动、频繁启动、制动低速重载、短距离滑动以及处于水中或腐蚀性液体中难以形成润滑油膜的场合；作业环境恶劣，注油润滑效果难以发挥的场合；
现代轴承材料。零维护经常在恶劣预计极端条件以及负荷下。对成本恒压还要求机械设备增加正常运行时间，严格标准的运行可靠性。材料适合应用涉及持续的高静态和动态负载，
相对较低的滑动速度和旋转，角度，轴向或直线运动。它们也适合于应用其中，以往的润滑是不可能或允许的，或需要其它性质如耐久性和耐操作性和环境或特殊条件
（例如冲击载荷，磨料应力等）。
在传统润滑青铜材料“分离润滑膜”只能当形成移动条件和滑动速度是合适的。随着自润滑轴承，润滑是由提供滑动材料本身。固体润滑剂是从释放通过微磨损的轴承材料只要滑动开始。这使滑动伙伴光滑的表面与网络连接rmly胶粘剂的固体润滑剂电影。固体润滑剂保持接触的区域内的甚至在重负载下，导致高程度的滑动表面和一个持续之间的分离低摩擦系数
