阳江吊车租赁
为进步吊车施工的工作效率,大多数吊车都配装了气刹装置,那么吊车在装置气刹后需要留意哪些问题?下面和小编一起来了解一下吧。
吊车装置气刹后的留意事项:
1、坚持储气筒表里的清洁：储气筒外部掉漆后及时补漆，以延伸其使用寿命。
吊车每作业三天，就需拧开储气筒下部的扫除阀门，使储气筒内聚集的油污和积水扫除干净，不然，储气筒内的油污和积水会形成制动不灵或无法制动;有时储气筒内的油污和积水会随制动管路进入制动阀和制动气室，影响紧缩空气流通，形成制动不灵或无法制动。
2、坚持适宜气压：刚起步时，气压在4.5公斤/平方厘米以上;正常行进时，气压不超越7公斤/平方厘米。
若刹车气压过低，就会呈现制动不灵，延伸制动间隔，引发行车事故;若刹车气压过高，因为制动过猛，既会使机件磨损加重，也会因储气筒负荷过大，形成气泵、储气筒损坏，所以，必 须坚持适宜的气压
3、调整使吊车主车四个车轮一起制动：
吊车在高速行进中制动或紧迫制动时，如主车或拖车四个车轮制动不一起，吊车会忽然跑偏，严重时会忽然向一侧调头，简单变成侧翻。当吊车四个车轮制动不一起，应调整至吊车主车的四个车轮一起制动，拖斗的四个车轮一起制动。
4、刹车要灵敏有 效：
为确保吊车刹车灵敏有 效，.出车前查看制动管连接是否可靠;接连测试几回刹车，制动是否灵敏有 效;下较长坡时，确保气压足够，若气压不足，要在下坡前泊车鼓劲，直至气压足时再下坡行进。
5、制动时操作方法要正确：
正常情况下制动，先收油门使车速降低，再分别踩下聚散器和刹车踏板，平稳泊车后，把变速杆放在空挡。遇紧迫泊车，应在收油门一起，快速点刹几脚，然后“制动”“聚散”踏板一起踩下，等泊车后，把变速杆放在空挡位置。
